2013款朗逸经典
指导价格：10.78-11.98万元
车型特色：和新款车型性能差别不大，性价比更出色
朗逸经典版本和现款朗逸不同，虽然两车都保持了修长的视觉感受，但经典款注重圆润的风格，无论是车外还是车内都比较有原创性，而不是像现在的朗逸，造型类似于缩小版本的帕萨特。从做工来看，无论是钣金缝隙还是内饰部件的装配工艺，朗逸经典版都足够让我们满意，符合那些注重代步实用性与品质的消费群体选择。
朗逸经典版并没有再保持以往1.4T和2.0L自然吸气动力，而1.6L动力来自于大众旗下EA111发动机，最大功率77kw/5250rpm，峰值扭矩155N.m/3750rpm，从性能上来说，与现款朗逸EA211发动机有一些功率差距，但实际很难体会这种差别。而结构上，EA111的缸体为铸铁，而EA211为铝合金。我们倒不用纠结这些细节，因为朗逸上市几年了，经典版本的1.6L动力单元无论是可靠性还是保养维护，大伙都可以做到心中有数。而匹配的变速箱则完全和新朗逸一直，都是5速手动或6速手自一体变速箱，在换挡手感以及平顺方面，都值得肯定。
从空间来看，两车同为2610mm轴距，不但乘坐感十分接近，行李厢容积也基本保持一致。从实用性来说，朗逸经典版并不比新朗逸差多少。唯一区别就是，朗逸经典版没有配备同规格新朗逸车型上的ESP车身稳定系统以及自动驻车/上坡辅助功能，这在一定程度上，会对主动安全造成影响，但大多数情况下，谨慎开车远比各种电子安全设备更加重要。另外，朗逸经典版本虽然表面指导售价只比同规格的新朗逸便宜数千元，但加上实际优惠来看，差距会在万元左右。对于注重性价比的家庭消费者而言，朗逸经典还是值得考虑的。不过它目前只有2款，一款手动，一款自动，可挑选余地并不丰富。
