空间乘坐

       福特探险者第二排乘用空间表现

       从一开始我们就说，探险者全系均提供7个座位，这也是它与竞争对手比的一大优势，因为大切诺基只提供5个座位，虽然第三排坐人的几率在生活中并不高，但这也是不少家庭用户最看重的地方，要能容下全部家庭成员才好。

       Jeep大切诺基第二排乘用空间表现

       最大的不同是第三排，探险者第三排的两个独立座椅，从椅背和头枕的尺寸看非常不错，甚至比第二排左右座位还要大一些，空间能容下正常身高的成年人乘坐，只要不是长途旅行舒适性也没有问题。能够电动收折调节才是探险者第三排座椅最大的特点，福特将其称为PowerFold座椅，通过后备箱内左侧的几个按键可以控制这两个座椅的姿态：正常展开、收折于地板下、靠背放倒三种姿态，而且是可以左右单独控制的，非常方便。

       虽然都拥有很大的车身，但是进入这俩车的车内，你并不能感觉到那种四处空旷的空间感，那么原因只能是一个，空间利用率不高，显然在这方面美式SUV还要像日系车型学习很多。虽然空间不如想象中宽敞，但乘坐感受却是不一样的，坐进车内能感觉到身体被更好的包裹，座椅、门框都很厚实，也一定程度上给人以更安全的感觉。

       福特探险者后排

       JEEP大切诺基后排

       从前两排的空间比较看，探险者和大切诺基的表现也都是伯仲之间，从座椅的包裹、支撑看，乘坐感受也很相似，相对来说探险者后排座椅的排布更灵活一些。在相应的舒适和娱乐功能上，探险者提供了原厂的后排娱乐系统，可以播放DVD或看电视、玩游戏等，除此之外的空调、接口上两者还是很接近的，大切诺基提供更实用的USB接口，而探险者则是传统的12V电源接口。

       福特探险者载物空间

       Jeep大切诺基载物空间

       后备箱空间也是考察SUV多功能性的一方面，探险者和大切诺基都配备了电动式尾门，方便消费者使用，就空间表现看探险者要更实用一些，但是两者差距并不明显。而更细小的方面，探险者车内用来放置小件物品的储物盒也要比大切诺基更丰富一些。

       　　空间总结：

       拥有7个座位的探险者提供消费者更大的选择余地，而且在每一排的乘用空间表现上也能与大切诺基打成平手，说明其内部空间利用率还是很高的。