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世嘉/科鲁兹/K3/卡罗拉 热门A级车对比导购
2013年05月23日 00:55 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]近年来,紧凑级家用车市场是竞争最激烈的领域,由于这个级别的车市场需求最大,它业已成为了各个厂家销售量的保障。随着市场越来越被细分,紧凑级家轿也分化为迎合不同消费者需求的个性化车型。

        空间方面

               东风雪铁龙-新世嘉三厢

        主打家用 储物空间多

        至于车身尺寸方面,改款世嘉除开车身长度略有变化,其他数据并没有任何进步,还是保持2610mm轴距,可以说空间基本照旧,不过这不影响大伙对世嘉的要求,毕竟作为家用车来说,其前后排无论是头部还是腿部都够用了。储物空间方面可以说是新世嘉值得炫耀的其中一点,全车二十多处大小储物格保证了您手机、钱包、硬币等有安身之所。

       上海通用雪佛兰-科鲁兹

       后排空间偏小

       科鲁兹拥有2685mm的轴距,车内乘坐空间表现很不错,前排头部空间很大,但受限于动感车身的线条限制,后排座椅的头部空间相比前排明显下降,但后排腿部较为充裕。此外,科鲁兹在很多人性化的设计上却让普通人比较满意。比如头顶左侧的眼镜盒以及座椅较强的包裹支撑表现,还有仪表的时尚与织物内饰的清新格调,都是很多消费者看中科鲁兹的优点。

       

       

        东风悦达起亚-K3

       空间较大

       起亚K3无疑具备最大的优势,2700mm的轴距已经可以称为A+级车,实际乘坐表现也不负众望,对于一款紧凑级车来说可以称得上奢侈了,后排座椅不能放倒,储物能力大打折扣。

        一汽丰田-卡罗拉  

       实用为主

       卡罗拉的优势表现在后排乘客的腿部空间上。在前排调节靠前的时候,后排最多可以获得850mm的空间。空间感还是非常充足,对乘坐者的关怀一直都是日系车的追求。

        空间小结:

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