内饰对比：86简洁朴实 酷派时尚大气

       相比外观和动力，跑车的内饰也许并不是大家关注的重点，对于注重动力或操控表现的车型而言，往往内饰设计更加偏重于体现整体运动感。丰田86便将运动风格进行到底，简洁朴实的设计理念贯穿于车内;而劳恩斯酷派则有所不同，繁杂的线条得到了延续，整体风格与其它现代车型并无太大区别，营造出了时尚大气的氛围，却少了一份战斗气息。

       两款车的中控台造型体现了不同的设计理念，丰田86力求将简单实用进行到底，除了常用的功能按键外，并没有任何华而不实的花哨设计，所有控制区域的布局也中规中矩;相比而言，劳恩斯酷派可谓相当豪华，整体设计层次分明，且控制区域采用了个性化布局，上部的大尺寸屏幕颇显大气，而唯一体现运动风格的就是中央的三块辅助仪表。

       丰田86的方向盘和仪表也采用了赛车风格设计，小尺寸的方向盘带来了更好的握感，也更利于方向的灵活掌握，而劳恩斯酷派的方向盘更像轿车，不仅尺寸更大，且配备了86所不具备的多功能按键;两款车的仪表都属于运动风格，只是表现形式不尽相同，丰田86将转速表放在了中间位置，显得更具赛车专业精神，劳恩斯酷派则采用了炮筒式设计，具有更出色的视觉效果。

       两款车都有体现运动感的细节设计，丰田86的发动机启动按键位于排挡杆前方，并带有镀铬装饰，配合红色的背光灯突显了激情色调;劳恩斯酷派的最大亮点是位于中央的三联仪表，可以显示涡轮压力值、油温和加速值。另外，金属踏板作为运动车型的标准装备，也被两款车同时采用，只是它们的油门踏板形式稍有不同。

       对于漂移战车而言，包裹性良好的座椅十分重要，在这一点上两款车表现的都还不错，只是丰田86的座椅明显具有战斗气息，类似于赛车筒椅的设计能够带来出色的包裹性;不过，劳恩斯酷派的座椅则体现了另一种运动风格，豪华的造型看起来非常舒适，虽然也兼顾了一定的支撑性和包裹性，但显然不如丰田86那么专业。

       虽然没有人愿意坐在这种跑车的后排，大部分人也不会将载物作为跑车的主要用途，但我们还是要简单的比较一下两车空间。相比而言，劳恩斯酷派拥有更出色的空间表现，其后排坐乘空间和后备箱容积均占有压倒性优势，不过后排乘员依旧需要低头哈腰;丰田86的后排更多的是装饰作用，几乎没有任何坐乘空间可言，且后备箱中的备胎也影响了其载物能力。个人觉得大空间对于跑车来说并不重要，毕竟再大也比不了日常家用车。

       　　配置对比：86比较简单 酷派相当丰富

       整体配置方面，丰田86再次延续了一贯的简洁作风，能够称为亮点的舒适配置少之又少，仅包括前排座椅加热、自动空调、电动座椅和自动挡车型的换挡拨片，不过其安全和便利配备并不低，像自动氙气大灯、后视镜电加热、定速巡航和全车六气囊等均为标配。

       劳恩斯酷派的舒适配置则更为丰富，除最低配的手动挡车型外，其他配置车型均有不俗表现，其中2.0T自动豪华型还比丰田86多了真皮多功能方向盘、GPS导航系统、座椅腰部支撑、行车电脑、天窗、防紫外线隔热玻璃和外接音源等舒适性配置。

       　　小结：通过以上对比，我们可以发现丰田86与劳恩斯酷派有着明显的定位差异，两款车不仅在内饰设计方面采用了不同的理念，而且在配置上也存在很大区别，可见丰田86更注重于纯粹的运动风格，但劳恩斯酷派则更像是一款轿跑车，无论是内饰设计还是配置方面，均偏重日常驾乘舒适性表现。

       　　总结：对这两款跑车全面对比之后，相信大部分朋友已经发现了它们的区别，丰田86是一款以运动为根本的车型，它身上只有简单直接的驾控表现，显然丰田86更适合那些追求纯粹驾驶乐趣，对配置和舒适性没有过多要求的消费者;而劳恩斯酷派走的是轿跑路线，并不激进的动力和操控表现平易近人，最主要的是其拥有不错的舒适度，综合来看它更适合那些喜爱跑车外观，并注重驾乘舒适度的消费群体。