厂家指导价:9.98~20.98万(点击查看真实报价)
作为目前吉利汽车最高端的产品——帝豪EC8超过4.9米的车长和超过2.8米的轴距在同级车中占有绝对优势。整车的钣金工艺保持着帝豪一贯出色的做工,接缝均匀,工艺规整。
EC8外形设计给人的第一感觉并不讨好,从比例到车身线条都过于平直、中庸,不过作为帝豪的最高端产品,外型走庄重稳健、四平八稳的路线倒也符合大部分目标用户的口味。
内饰方面基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言,这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面,帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。
空间上帝豪EC8的车身尺寸为4905/1830/1495毫米,轴距为2805毫米。帝豪EC8的轴距为2805mm,这已经属于同级别车型中的中上水平,乘坐空间方面自然会有优异的表现。由图中我们可以得知,身高1.75m的体验者能在后排翘起二郎腿,这样的腿部空间表现还是相当令人满意的,这也算的上市帝豪EC8的一大优势所在。
动力方面帝豪EC8搭载了吉利自主研发的GeTec发动机,提供2.0L和2.4L两种选择。其中2.0L发动机最大功率104kW/6000rpm,最大扭矩178Nm/4000~4500rpm。2.4L发动机最大功率119kW/5700rpm,最大扭矩210Nm/4000~4500rpm。除了常规的5速手动变速箱外,还提供一款6速手自一体变速箱,这是一台来自澳大利亚的世界第二大变速箱厂DSI的产品,该公司于2009年被吉利收购,此后这台变速箱将逐步匹配到旗下各款车型。
车型点评:帝豪EC8的上市由来已久,动力系统更新的帝豪EC8算得上是彻彻底底的自主车,符合国人审美的外观,丰富的舒适性配置,再加上合理的定价,帝豪EC8能够在中级车市中获得认可也是必然的。