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完美舒适后座 豪华D级标杆新奔驰S级解析
2013年05月16日 18:25 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]作为奔驰的新一代旗舰车型,S级是否能够继续保持D级车的标杆地位?S级有怎样的必杀技?面对年轻的消费群体,奔驰S级会有怎样的改变?下面为你解读!

        除了秘书,还有娱乐系统相伴

         让后座老板不再寂寞

       奔驰新一代S级强调的就是舒适性,因此在各个功能设定的都充分考虑到了这种设计,在新一代S级中,提供了一套多用户的娱乐系统,其允许不同座椅上的乘员来访问和控制娱乐系统(包括广播、电视、上网、导航、DVD播放以及USB连接等),而顶级的十扬声器的柏林之声音响系统(Burmester)带来了震撼的视听效果。

全新奔驰S级解读

       而其COMMAND控制系统的核心就是一块英特尔Atom凌动处理器,奔驰的开发人员为这套开放式的系统撰写了超过30万行的程序,从而实现强大和全面的功能,在结合前后排的显示屏和音响系统带来更进一步的试听享受。

豪华度再提升 奔驰新一代S级内饰曝光

       值得关注的是,奔驰S级同时也是全球第一款拥有多用户共享娱乐系统的车型,每个用户都可以分配到不同的功能,在借助无线耳机的情况下,每个乘员可以自己不同的娱乐或者工作,相互不打扰,也可以实现个人化的应用。

       而且非常有意思的是,奔驰着重提升了后座乘员的控制级别,前排的所有系统都可以同步显示在后座屏幕上,特别是在应用导航系统的时候,后座乘员不但可以随时查看当前的行驶路线和规划,甚至还可以主动去更改相关的设定和目标地,从而真正实现了后座的主动权。

         不必关心新S级都配备了哪些科技装备

         该有的它都有了,不必有的也有了!

       除了突出后座的舒适度和配置以外,奔驰在其他方面也毫不含糊,夜视辅助系统、Pre-Safe预防性安全制动系统进行了进一步升级,效率比现款车型的更高,安全性进一步提升。

全新奔驰S级解读

       另外,还有一个功能值得一提,那就是魔术车身控制系统,这套系统由主动式悬架系统、前置摄像头系统构成,其摄像头会自动检测路面状况,然后根据需要调节悬架的软硬程度或者高低程度,从而避免车内的颠簸产生,提升舒适性。

       而引入的一套智能化极高的自动驾驶系统(包括Distronic自适应巡航系统),通过整车超过20个感应器的协同工作来大大简化驾驶员的驾驶难度,实现安全、平稳、舒适的驾乘体验。

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