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无锡东风本田:红色旋风 思铂睿试驾纪实
2013年05月16日 11:30 来源: 王飞云 编辑:王飞云 打印 手机阅读
[导读]随着汽车消费群体的日趋理性化,高性价比和全面均衡的车辆才是销量的保障。三年磨一剑,东风Honda新款思铂睿再次走入我们的视野,让视线豁然开朗。

       [车主之家无锡站 无锡汽车] 从东风本田汽车无锡地区经销商无锡华畅汽车4s店处了解到的信息:随着汽车消费群体的日趋理性化,高性价比和全面均衡的车辆才是销量的保障。三年磨一剑,东风Honda新款思铂睿再次走入我们的视野,让视线豁然开朗。

       它由内到外的变化显而易见,外观的改动更加霸气犀利,内部后排空间也进行了合理优化,2.4L发动机的动力再次提升,并且增加了2.0L的黄金排量在它所延续的激情之路上,赛道依然是它的试金石,我们相信它可以更加坚定地挑战极限。

       惊艳是激情的第一要素

       增加肾上腺素的方法有很多,最高境界乃是“以静制动”。惊鸿一瞥需要极强的视觉效果,新款思铂睿的红色激情就让我们怦然心动。这是似乎有着吞噬能力的火焰红,配合烟灰色的双层镀铬格栅,让前脸充满了张力,锋锐与矫健表露无遗,稳重的同时更多了一些犀利和动感。

       当这道红色光晕从眼前掠过时,留下的只有两圈银色的光环和闪亮的LED光斑,那是凸显运动激情的18英寸铝合金轮辋和全新升级的LED尾灯。运动版配备在降噪方面也起到一定作用。而时下流行的LED光源,让新款思铂睿跻身“时尚”之列,另外,牌照架上方增加的镀铬装饰条也让美观度提升不少。

       更稳健的贴地飞行

       真正的运动战士还需要赛道来考验,静若处子、动如脱兔,随着令人血脉喷张的发动机声逐渐释放,新款思铂睿的运动血统便开始在赛道上尽情流露,每一个动作都散发着震撼的运动气魄。转速上升的呼啸声伴随难以置信的提速,让我找到了赛车的感觉,当还在适应更快的推背感,一脚刹车却让车速迅速下降,先进的制动系统又让减速变得充满刺激。

       为了更运动,新款思铂睿运动版将车身降低了10mm,在弯道和紧急并线时能有效减少车身侧倾,提升车辆稳定性。2.4L的发动机最大功率从133KW上升至148KW,最大扭距也增加了8N·m。三幅方向盘操作十分顺手,整体转向力度和精确度都很理想,而精心调校过的悬架系统,在赛道上更是游刃有余。2.0L的新款思铂睿加速性能在驾驶感上并没有比2.4L下降太多,如果舍得踩下油门依然会有很强的速度感,但它比2.4L的噪音却小了很多,动力输出更加平稳温顺。

       优雅空间已成为优势

       曾经对思铂睿后排空间产生质疑的人恐怕这次要哑口无言了,此次不仅座椅被重新设计,而且后排乘客还可以根据自身需求调节前排座椅,大大提升了乘坐空间和舒适性。思铂睿的“招牌红”也同样出现在内部空间中,炫雅红的多功能集成方向盘搭配中控区域的豪华动感饰条,进一步彰显着优雅特质。赛车式的红黑绒面真皮座椅包裹度极强,为我们带来赛道上的至尊体验。多功能仪表盘将艺术感和科技感完美结合,独特的3D立体刻度和浮动仪表指针体现出极致的不凡。

       对于崇尚运动饕餮的人而言,新款思铂睿让我们眼前一亮。它并不是简单的从外观套件上作文章,而是在骨子里也注入了全新的运动细胞,从动力、悬架到大尺寸轮胎的全面升级……对于钟情于运动轿车的用户,诱惑力不言而喻。当然,运动的基因不仅适合赛道,更能让城市的街道也为之动容。

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