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个性十足7座SUV 新酷威对比新欧蓝德
2013年05月14日 07:30 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]道奇酷威对比三菱欧蓝德,乍看起来他们似乎不是最直接的竞争对手,先看尺寸,酷威明显更大,长宽高分别比欧蓝德大了255mm、78mm、71mm,轴距更是长出了220mm;而欧蓝德相对酷威又多出了全时四驱系统,通过性在同级别车型中也排在前列。

         【车主之家 购车手册道奇酷威对比三菱欧蓝德,乍看起来他们似乎不是最直接的竞争对手,先看尺寸,酷威明显更大,长宽高分别比欧蓝德大了255mm、78mm、71mm,轴距更是长出了220mm;而欧蓝德相对酷威又多出了全时四驱系统,通过性在同级别车型中也排在前列。可很多人在购车的时候只是有一个大概的要求,比如28万左右的7座SUV,如此一来,这两款看起来差距不小的车就同时成了备选方案。是选择舒适宽大,偏重城市驾驶的酷威,还是选外形动感时尚,尺寸相对紧凑,具有一定越野能力的欧蓝德呢?

车型横向对比
车型 道奇酷威 三菱欧蓝德
厂商指导价(万元) 27.49-29.19 22.98-34.48
长/宽/高(mm) 4910/1878/1751 4655/1800/1680
轴距(mm) 2890 2670
保修政策 三年或8万公里 五年或10万公里
发动机排量 2.4L 2.0L、2.4L
变速箱 6速手自一体 CVT模仿6速、CVT模仿6速手自一体
驱动形式 前驱 前驱、四驱

       评测车辆为酷威2.4L尊尚版和欧蓝德2.4L四驱豪华导航版,两车都提供第三排座椅,官方指导价分别为29.19万和27.98万,只相差1.21万。下文中,我们将对这两款车型的配置进行对比,看看谁更值。值得一提的是,目前在售的酷威只有2.4L车型,不过上海车展期间,3.6L车型已经开始接受预定,预计不久将交付客户。

        外观:风格迥异 酷威稳重 欧蓝德动感时尚虽然两车在车身尺寸上相差有些大,但视觉效果上的体量差距并不像数字那么悬殊。道奇酷威整体给人的感觉就是敦实厚重,尤其黑色的试驾车就像车名一样,更有一种大气威严的气势。上一代欧蓝德的外形饱受诟病,尤其改款之后屡遭恶评,全新一代车型给人耳目一新的感觉,与酷威相比明显更加时尚动感。

       酷威的车身尺寸不仅和欧蓝德相比有优势,即使和汉兰达比较,也仅在宽度上小输,超过4.9米的车身长度更是和竞争对手拉开差距。这是一辆大车,能提供的可不止充足的空间,还有驾驶大车带来的信心。

       两款车的外部配置可以说是半斤八两,不过将近30万的价位,酷威没有配备氙气大灯,着实让人有些不能满意,出人意料的是,这款车倒配备了自动头灯。他比欧蓝德多出的还有内后视镜防炫目和外后视镜加热亮相有助于行车安全的配置。而欧蓝德则多出了车窗防夹手、氙气大灯和大灯清洗装置,最后一项并不十分吸引人。

       目前,酷威共提供四种车身颜色,这四种颜色差异不小,不难选择。如果想稳重商务,那无疑是要选择黑色,如果想让自己的酷威显得更大更威猛,银色当仁不让,白色和红色相对就比较清新了,配合这么一辆大车,个性十足

       全新欧蓝德提供5种车身颜色,除了炫彩金,都是比较常见的颜色。个人推荐白色和黑色,如果您想追求个性,炫彩金一定能让您的爱车的回头率大增。小结:外型上,两款车差异巨大,只从体量上就有比较明显的区别。酷威给人的感觉是敦实稳重,而欧蓝德则更加动感时尚,尤其前脸和车尾使用的银色饰板,更凸显了未来感。外部配置上两车差距不大,互有胜负,酷威如果能加入氙气大灯将更有竞争力。

       内饰:酷威贴心设计惹人爱 欧蓝德略平淡

       内部配置对比上酷威更胜一筹。酷威宽大舒适的座椅给我留下了比较深刻的印象,还提供腰部支撑调节功能,这是欧蓝德不具备的。酷威多出的配置还有后排独立空调和后座出风口,甚至第三排也有独立的空调出风口,在类似挂钩、小储物空间、实用功能等方面做得更好。

       同样差别不大,酷威多出内置式硬盘,可以存储歌曲、影片等供旅途中消遣,另外第二排车顶上方的大尺寸液晶屏能播放电影等娱乐节目,随车还附赠耳机和遥控器,比较实用。还有一点让人眼前一亮的是酷威后备厢还提供小手电和车载电源,以备不时只需。

         小结:在这个对比环节,酷威给我留下了深刻的印象,并不是他的各种配置比欧蓝德高出多少,而是他的很多细心的实用性小设计让人眼前一亮。比如无处不在的丰富储物槽、前中后排都有的空调出风口、各种实用性小挂钩、小手电、车载电源和影音娱乐系统。体验过酷威之后我由衷的感叹,车就应该这样设计!反观欧蓝德,虽然内饰做工比较出色,该有的也都有了,但不会让你感到惊喜,这一环节,更适合全家出行的酷威完胜。空间:酷威乘坐/储物空间更胜一筹

         空间:酷威乘坐/储物空间更胜一筹

       如果不坐第三排乘客,两辆车都称得上是空间充足。如果坐满7人,酷威的舒适性要好于欧蓝德,这也在意料之中,毕竟它拥有更大的车身尺寸。要想优雅的出入第三排基本上不可能,另外我一直担心一旦发生事故,最后一排的乘客非常容易被困,第三排最好只用作应急。

       载物空间也是酷威更大,比空间对欧蓝德来说本来就不公平。另外需要注意的是,欧蓝德的第二排座椅可不是很简单就能放倒,我们也是研究了一下才了解了具体的步骤,可以参看上图。实际使用发现略显繁琐。

        小结:乘坐空间和载物空间的对比对欧蓝德来说并不公平,不过类似储物空间的细节之处还是酷威更胜一筹,各种充足的储物格让你完全不用担心没有地方放东西。欧蓝德也比较充足,但和酷威相比还是要在设计上更用心。动力:加速表现让人意外 两车平手 刹车欧蓝德更出色动力方面,对比车辆都搭载了2.4L自然吸气发动机,甚至具体排量都是2360mL,在输出上也只是最大功率差了1kW,考虑到相差较大的整备质量,我们本以为欧蓝德会有更加出色的表现,实测结果却出乎意料。 

         动力:加速表现让人意外 两车平手 刹车欧蓝德更出色  

 

       实测之后我们发现,两车的0-100km/h加速时间也都定格在12.76秒,究其原因,轮胎和环境因素是一方面,不过我们还是觉得欧蓝德的四驱系统和并不适合激烈加速的CVT变速箱拖了后腿。不过制动方面欧蓝德更强,酷威的实测100km/h-0km/h刹车距离为44.36米,欧蓝德则短至41.23米,相差比较悬殊。至于两车的动态表现、驾控感受的详细评测文章我们将在下周陆续推出,敬请关注。

       两辆车在安全性配置方面都不吝啬,欧蓝德多出了膝部气囊,但比酷威少了胎压监测装置,有些让人意外。不过多出的自动驻车/上坡辅助系统比较实用,尤其对新手来说能让你少一些手忙脚乱。

       小结:加速表现居然打成平手,这有些出乎我们的意料,不过欧蓝德的四驱系统肯定在对付恶略路况时更加得心应手。实际体验发现,欧蓝德的悬挂支撑性更好,弯道表现更让人放心,而酷威则悬挂较软,偏重舒适,如果长途出行估计大多数人会选择酷威。行情/保养:优惠幅度都不大 保养价格不高

       道奇为酷威提供三年或8万公里的整车质保,比较让人满意,不过日常保养间隔为5000公里,有些略短。小保养更换机油机滤价格为480元上下,大保养更换机油三滤价格在960元左右,虽然保养间隔较短,但考虑到酷威进口车的身份,这个价格还算让人满意。(仅供参考)

       而欧蓝德的整车质保升至五年或10万公里,看来三菱对他们的产品质量信心满满。欧蓝德的保养周期为半年或10000公里,小保更换机油机滤价格380元左右,大保养更换机油三滤价格在780元左右。保养这一项上,欧蓝德略微胜出。(仅供参考)优惠信息:目前,大部分地区的酷威经销商并不让利,到店也很难在争取到什么优惠,不过部分经销商表示,厂家或将不定期的推出促销活动,有意的消费者可以持续关注。有意购买全新欧蓝德的消费者现在可以享受现金直降7000元的优惠,另外很多经销商表示到店可以继续详谈,能争取多少优惠就得看您的本事了。总结:

       这两辆进口7座SUV有着迥然不同的风格,欧蓝德外形运动,更富未来感,空间比较灵活,配置上也该有的都有,但我总感觉它没有什么特别突出的让人印象深刻的东西,尤其动力表现让人略有失望。不过操控性和通过性是他的优势,在这两点上胜出。而酷威能提供给你的就是实用和舒适,这也是对大多数人的日常使用中最重要的两点,与欧蓝德相比,开酷威真是一种舒适的体验。不过问题也是存在的,克莱斯勒并不十分发达的经销商网络会让酷威的保养不是那么便利,更大的不便利是他巨大的车身尺寸,在车流中或者停车的时候会让人有些头疼。

       作为一个刚步入社会没多久的好青年,如果按照惯性思维的话我肯定是要选欧蓝德,但通过实际体验,我更加青睐酷威,他宽大的座椅、出色的视野、握感饱满的方向盘和充足的空间都让我觉得是一种享受。可能你认为他太大,不够运动,但开着酷威你就不想在暴走,四平八稳的巡航才是他最拿手的东西。

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