需求：买车主要是日常城市代步使用，偶尔长途行驶要靠得住，想购买合资品牌车型，但不考虑日系品牌。动力上不需要太强，但日常城区驾驶还是希望选择自动档车型，购车预算在14万以内。
建议：
从这位网友的需求来看，14万元以内的预算想要购买合资品牌轿车，选择对象主要集中在紧凑级车型中。目前车辆在外形及内饰的设计上都已经比较成熟，年轻化、时尚化是这一级别车型的共同特征。日常主要在城区行驶，还是需要考虑到车辆的燃油经济性表现。为此我们选择了斯柯达明锐、现代朗动、福特福克斯以及马自达3星骋这四款三厢轿车中搭载1.6L发动机的自动档低配车型，来自不同国别的车型有着各自的特色，但经济实用是其共同的特征。
这四款车在尺寸上比较接近，其中现代朗动的轴距为2700mm，几乎达到了同级别车型中的最大值，在车内乘坐空间方面有更优秀的表现。斯柯达明锐车型比较老，轴距在四款车型中也是最小的，但其采用了掀背式的尾厢设计，其后排乘坐空间表现并不逊色，而超大的后备箱装载容量更是大幅领先与其他三款车型，实用性更强。
斯柯达明锐
斯柯达明锐上市多年，在车辆设计上基本没有大的变化，中途推出的改款车型在外观上更加年轻、时尚些。2013款明锐的外形没有变化，还是大家所熟悉的明锐，车身尺寸分别为：4569×1769×1462mm，轴距为2578mm。在整车的线条上也没有任何变化，依然是沉稳中有几分动感。2013款明锐新增海湾蓝的车身颜色，采用全新的外后视镜设计，加大了后视镜面积，为驾驶者带来了更宽阔的后视视角。
现代朗动
朗动所采用的依旧是“流体雕塑”设计理念，其所采用的这一理念设计的外形在同级别竞争对手中都有着很强的竞争力，对于朗动而言，它的“流体雕塑”所表现出的攻击力已经不如现代之前两款来的那么猛烈，毕竟犀利的线条在前两款车型上我们已经领略过，但这种设计语言在朗动身上则依旧会是主要表达对象。
朗动尾部造型同样非常别致，贯穿前后的腰线和顶部造型都在车尾巧妙地收笔。后备箱上部微微向后隆出，形成"小尾翼"，在制造更多视觉冲击的同时也表明了该车时尚和运动的定位。后保险杠底部向上收起，显得更加紧凑，且提高了车辆的通过性。
福特新福克斯三厢
老款福克斯就给人以动感十足的感觉，新款福克斯上市后，新车不论是在外形还是在内饰方面，即保留了原有的运动风格，又融合了不少时尚的元素在其中。相比老款车型不仅在动的表现还是内饰的做工，都有着不小的提升。
新福克斯仍然定位于紧凑级运动轿车，相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。尤其是那个夸张的车头，无论如何都无法忽略它的存在。总体而言，新车在外形设计上更加大胆、更年轻化。
马自达3星骋三厢
马自达3星骋的外形源自马自达最新的“流”造型理念，夸张的前部进气隔栅让这款紧凑级轿车的外形富有张力，车身侧面及车尾与两厢版相比也并不显得突兀。整体来看，其细节设计相比老款车型更加时尚，且外形延续了马自达品牌最新的家族特征。但稍显夸张的线条也在一定程度上缺少了一分成熟和稳重。
斯柯达明锐在内饰方面，依旧采用了简约、明快的设计风格，即延用了海外版Octavia的内饰设计。明锐为消费者提供多种内饰色调搭配选择，常见的是比较时尚的上黑下灰内饰颜色搭配，没有上黑下米的温馨，也没有全黑内饰的压抑。
现代朗动飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，各有自己独立的一块面板。而且功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，这一点是值得肯定的。
新福克斯的内饰可以说脱胎换骨，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。
马自达3星骋的内饰布局与进口版完全相同，采用了黑色为主的色调，并配以银色点缀，各种功能按钮一目了然，炮筒式仪表采用红色背光，且周边采用银色点缀，动感十足。没有太多的繁杂布局，也没有太多线条点缀，但无论是功能分区还是美观程度，都大大强于老马自达3。
在前排乘坐空间上，四款车的表现都比较令人满意。后排乘坐空间方面，朗动2700mm的轴距在同级别车型中优势明显，自然也更有利于营造宽敞舒适的车内乘坐空间。
福克斯与马自达3星骋的轴距基本一致，但福克斯过于强调运动化的造型使得C柱过早下滑，影响了后排乘客的头部空间;斯柯达明锐虽然轴距在四款车型中最短，但掀背式的尾厢设计同样保证了后排乘客良好的乘坐体验，超大的后备箱更是其他三款车型所不能及。
虽然本次选择的是搭载1.6L动力并匹配自动变速器的低配车型，但在配置方面完全能够满足消费者的日常基本需求。
2013款 斯柯达明锐 1.6L 自动逸杰版
四款低配车型均配备了前排正面双气囊，福克斯更是为前排乘员配备了侧气囊，除现代朗动外，其他三款车型都配备了儿童安全座椅接口，这对于目前越来越注重儿童乘车安全的国内消费者来说非常关键。在主动安全配置方面，来自于日韩系的马自达3星骋及现代朗动略显单薄，均未配备刹车辅助系统。斯柯达明锐配备了牵引力控制系统，在湿滑路面更有助于平稳起步，而车身稳定系统、自主驻车/上坡辅助系统则可根据需求进行选装。新福克斯更显厚道，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统均为标准配置。明锐全系标配弯道辅助照明功能，时速低于40公里转弯时转向内侧的雾灯会自动点亮，照亮弯道内侧的道路，防止因视野太暗引起刮擦事故，更显周到。
四款车型在车载娱乐系统方面都比较简单，单碟CD+多媒体接口可以满足消费者的日常基本需求。在车内舒适性配置方面，除现代朗动仅提供方向盘上下双向调节外，其他三款车型均支持上下+前后调节，为驾驶者提供更到位的支持。
2013款 斯柯达明锐 1.6L 自动逸杰版
明锐、朗动均配备了行车电脑和倒车雷达，值得一提的是，明锐还配备了定速巡航和外后视镜加热功能，这在长途行驶及雨天行车时都是非常实用的装备。
2013款 斯柯达明锐 1.6L 自动逸杰版
作为低配车型，四款车型均配备手动空调也在情理之中，除现代朗动外，其他三款车型还为空调系统配备了花粉过滤功能，可营造更洁净的车内环境。值得一提的是，斯柯达明锐还配备了独立的后座出风口，空调的环境调节功能更到位。
此次所选择车型均采用1.6L排量的发动机，并匹配自动变速器，在拥堵的城市道路行驶更省心省力。不过在具体动力总成的匹配及不同风格的整体调校下，实际表现也有所不同。
2013款 斯柯达明锐 1.6L 自动逸杰版
斯柯达明锐在动力选择上更是最大程度的满足了各种细分消费人群的消费需求，提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四款先进发动机以及5挡手动变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱、7挡DSG双离合变速器三款变速箱等供消费者选择，不同动力的组合不仅充分满足了消费者的驾驭乐趣。其中1.6L车型最具性价比，匹配的6速手自一体变速器在综合表现上值得肯定，购买时也不必顾虑DSG的隐患。
2012款 现代朗动 1.6L 自动时尚型
现代朗动主打1.6L Gamma发动机，也就是跟悦动使用的CVVT发动机一样。1.6L发动机主要卖点是改善燃油经济性，所以动力提升不算特别明显，最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。变速箱方面，两种排量均可选择5速手动和6速手自一体变速器。
2012款 福特福克斯三厢 1.6L 自动舒适型
新福克斯在动力系统的匹配上进行了调整，发动机从原来的1.8L/2.0L三款自然吸气发动机调整成1.6L和2.0L两款。1.6L版本带有Ti-VCT双凸轮轴可变正时技术，燃烧效率较以往更高，匹配6速双离合变速器，较之前陈旧的4速自动变速器，在动力表现、行驶平顺性以及燃油经济性方面都有大幅提升。
2012款 马自达3星骋三厢 1.6L 自动舒适型
马自达3星骋搭载了1.6L和2.0L两款不同排量发动机，其中1.6L发动机拥有79kW的最大输出功率，145N·m的峰值扭矩，动力表现中规中矩。传动系统方面，2.0L车型换装了5速自动变速器，而1.6L车型依旧匹配带有手动模式的4速自动变速器，整体表现略显逊色。
在发动机的调校上，朗动与福克斯的功率占据一定优势，四款车型中除星骋外峰值扭矩都有不错的账面数据。值得一提的是，斯柯达明锐所搭载的来自于大众的1.6L发动机可以在更低的转速下爆发出最大功率及峰值扭矩，在日常行车中更具优势。明锐与星骋均采用195宽的轮胎，更有助于其在燃油经济性方面的表现。
总结：此次推荐的四款合资品牌1.6L自动档三厢车型，在造型及内饰的设计方面，都比较能够迎合时下国人对家用车的审美，在内部乘坐空间及装载空间方面，现代朗动及斯柯达明锐各具优势;在日常行车的性能发挥及燃油经济性表现上，出马自达3星骋稍有逊色外，都有着不错的表现;在车辆的配置方面，斯柯达明锐不论是主被动安全装备还是舒适性功能配置都更丰富、更全面。从四款车型的综合表现来看，斯柯达明锐1.6L自动逸杰版最值得购买;而从性价比的角度考虑，马自达3星骋三厢1.6L自动舒适型最便宜，优惠后的价格不足十万元，为消费者购买合资品牌自动档轿车带来了更低的门槛。
