新雷克萨斯IS整车尺寸为4665*1810*1430mm，这是一个标准的中型车身材，尽管和宝马3系4734*1811/1455mm有些尺寸上差距，但实际上并没有本质的差别。两车相比以往老款，都有加长加大的表现，这是一个时代潮流趋势，也满足了人们对于豪华用车的诉求。
内饰/空间PK：雷克萨斯IS内饰简洁大方，而空间表现则是宝马3系完胜
新雷克萨斯IS中控台设计简洁明快，各个功能按键分布合理。F SPORT运动车型更采用了LFA超级跑车所搭载的可移动炫酷仪表盘，以及专属运动型座椅。进入车内，我们不由喜欢这种风格，中控全部都是直线条构成，但层次感十分分明，倾斜内凹式中控液晶屏观看角度正好在视线范围内，可折叠收入档位台的中央扶手美观同时实用。和上一代IS车型相比，这一代IS车型可谓给人耳目一新，既保持了简洁实用和功能分区清晰，更营造了一种大方豪华感受。
宝马320Li 豪华设计套装紧跟新一代宝马车型的设计思路，在内饰中控台上采用直立式中央屏幕以增强层次感。这块8.8英寸屏幕为iDrive系统服务，其分辨率和界面设计无疑是同级别车型中最好的。不过新宝马3系内饰还是没有多大本质变化，这一代的新宝马虽然有些细节上的变化，但整体上还是宝马的风格。中控稍微比雷克萨斯IS要复杂一些，不过实际上也很好上手，只要你开过宝马，这没有任何难度。没有开过，几分钟就可以熟悉。
空间成为新车又一个较量的重点区域，两款车型都是加长了轴距以应对后排乘客诉求，雷克萨斯IS的2800mm轴距营造了一个舒适的后排空间，后排乘客身高如果在1.8米以内，应该会比较舒适，腿部空间在一拳半左右，而头部大概有2-3指的剩余。宝马新3系刚上市，我们就对它的至2920mm表示惊讶，这在同级别车型中可谓是傲视群雄，连当初轴距出色的奥迪A4L都自愧不如。实际体验来看，即便你身高1.8米左右，也有两拳半的腿部空间，前后头部更有一拳余地，无疑这一点雷克萨斯IS以及同级所有豪华车型都是难以比及。两车行李厢容积同为480升，配合后排座椅比例放倒，实用性对于家用很不错。
