指导价：25.18～34.98万
新老款主要不同：造型升级
现款大众CC
大众CC有着“最美大众车型”与“最具有个性大众车型”的名号。当然，这一切都源于它优美的造型。无窗框设计的车门，与同级别的运动车型相比它具有更多的运动化元素，再加上大众品牌在国内极高的品牌号召力，都让CC表现出很高的竞争力。
大众CC后排的头部空间非常狭小。这也是很多消费者放弃它的理由。在实用性上与迈腾有着不小的差距，大众CC更适合那些家里已经有了一辆车，偶尔出去撒野的人士。
大众CC搭载1.8TSI与2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机。1.8TSI发动机的最大功率118KW， 最大扭矩250Nm，匹配7速DSG双离合器变速箱;2.0TSI发动机最大功率147kW，最大扭矩280Nm，匹配6速双离合器变速箱。
新款CC（国产版10月上市）
新款CC拥有了全新的家族化设计，泪眼大灯不再存在，取而代之的是和新帕萨特相类似的大灯，规规矩矩的大灯造型让CC的前脸瞬间柔和了许多。大灯组内部结构增加了新一代大众家族的LED日间行驶灯环绕在透镜下方，而原本独立于大灯组存在与雾灯上方的转向灯也回到了大灯组内部。
内部设计依旧保持着老款车型的设计，简单的内饰一直是大众历来的家族风格。在新款CC上大众的工程师对新车的内饰进行了提升质感的改进，咖色的中控台和白色的座椅面料降低了整车内部的运动氛围，但是却增加了优雅华贵的感觉，木色的内饰点缀以及质感提升的真皮内饰成为了新车的点睛之笔。
新款很可能将会沿用现款CC上2.0TSI以及3.6L V6的动力配置，与之匹配的变速箱也将是六速手动和DSG双离合器变速箱。在动力方面即使有变化，也会是为了满足更为严苛的环保法规而对经济性和环保要求进行微调。
点评：一汽-大众CC的外观运动感十足，配置丰富，采用了高挡跑车特色自动无框车门，设计具有明显运动风格。有了优秀的运动轿跑的外观设计，加上主流的动力组合让CC充满个性。
