城市紧凑级SUV是市场中最为畅销的SUV车型，也是各大汽车厂商必争之地，国内最抢手豪华车品牌奥迪，在近日推出了国产奥迪Q3也让售价进一步拉低。而在这个级别之中宝马X1绝对算是Q3的强力对手，可我们也关注到最近很热的福特翼虎最高配车型与这两款车低配非常接近，甚至福特翼虎加价提车后价格比它们售价还高，两款豪华品牌的SUV与一款大众化的品牌的SUV售价如此接近，这就让我们这次对比很有看点。
此次我们挑选的价格为28.5万元左右，而在这个价位上面奥迪Q3只能够买到最入门车型，宝马X1只能买到自动挡入门车型，相比豪华品牌，翼虎就可以购买到顶配了。因为奥迪Q3目前刚刚上市，所以需要订车。宝马X1上市已经有段时间，目前优惠1万元，比较有吸引力。翼虎作为目前最热门的SUV车型，需要加价2万元才能提车，加价后售价比两款豪华品牌车型都要贵。
从车身尺寸上面我们能够看到宝马X1轴距最大，几乎达到中级SUV的水平，可车身尺寸上算是一款规整的紧凑级，整体车身属于设计比较紧凑。翼虎车身在三款车中最大，轴距也不算短。而奥迪Q3与刚说的两款相比并不算出色，并且通过过往评测来看Q3在空间上确实没有宝马X1与翼虎出色。
宝马X1发动机采用2.0L自然进气发动机，参数上肯定是全面落后，而都采用2.0T涡轮增压发动机的奥迪Q3与福特翼虎动力参数相差也十分大，翼虎动力更为出色，但是动力输出区间却没有奥迪Q3更为宽广。变速箱方面奥迪Q3采用了7挡双离合，翼虎与宝马X1使用的是更为可靠的6挡手自一体变速箱。
三款车共同定位为城市紧凑级SUV，而它们每款车都有自己的特性，包括连驱动形式都有不同。奥迪一向给人的印象是舒适，并且在这个价位上Q3采用的是前置前驱的驱动形式，更为适合城市道路。福特作为大众化的品牌，翼虎也在三车中极具性价比，而四驱的驱动形式，不仅可以提供更好的行驶稳定性，偶尔也可以小越野下。宝马X1的后轮驱动形式，在操控乐趣上更胜一筹，但是在下雪后的路面上行驶就是悲剧了。
宝马X1源自宝马3系平台，底盘的形式上也更占优势，而福特翼虎与奥迪Q3底盘就比较常见了。轮胎方面翼虎作为高配车型提供了18寸235宽胎，虽然奥迪也是235宽胎，但是用的是韩泰品牌，相对其豪华品牌定位不算厚道。
三车在安全方面都具备该价位该有的常见配置，大众化品牌的福特翼虎作为最高配车型安全配置非常丰富，优于两款车也是情理中。奥迪Q3提供了大量的选装空间，而宝马X1在这方面就差点意思。
