焕然一新 试驾2013款和悦RS 1.8L豪华版
[导读]江淮和悦RS上市之初,就在打造“三车合一”概念。三车是指—轿车、SUV、MPV,这样的想法也许有些贪心,但这也体现了国内用车市场的日益成熟与厂商的发展。在2013款和悦RS上市之初,我们抢先体验到了它的变化,而它能否“三车合一”呢?看看它的表现你也许会得到答案。
空间—搬家好帮手
空间作为和悦RS最大的卖点之一,在乘坐空间表现上非常出色。前排自然不必担心,即便是个头较高的驾驶者也不会感到憋屈。和悦RS轴距超过了2.7米,后排腿部空间很充裕,再加上MPV式的顶部设计,使得后排头部空间并不输于前排。
后排对于中间乘客的舒适度很重视,无论是座椅还是头枕基本都没有“减配”,完全可以满足大多人的乘坐。美中不足的是,地板并不平整,中部的凸起会影响中间乘客,如果长时间乘坐,腿部容易疲劳。
坦白地说,在储物空间方面,和悦RS称不上优秀。虽然储物格不少,但大多偏小,扶手箱、手套箱的空间都不大。中央杯架采用阶梯式设计,底部并不深,驾驶稍有激烈水瓶就容易调出来,后排侧门放不下瓶装水。
和悦RS有五座/七座两种版本,这样可以看出行李厢空间的灵活多变与宽大。后排座椅可以完全放倒,如果你觉得这样还不够的话,后排座椅还可以向前翻折,空间可以扩充到2100L,绝对是搬家好帮手。