车型：华泰圣达菲
四驱版售价：11.67-17.67万元
动力系统：2.0T涡轮增压柴油发动机 2.7L V6自然吸气汽油发动机
华泰圣达菲的来历其实非常简单。在与现代的合作中，华泰买下了现代老款圣达菲的生产线，这样一来，现代圣达菲的生命得以在华泰延续下来。由华泰接手圣达菲以来，圣达菲的价格也一路看跌。两驱版本的入门级车型定价已经跌破8万元大关。不过降价的本质还是源于成本的下降，所以做工相比原版车型有所下降。
外观不必过多赘述，它只是在细节之处与现代圣达菲有所区别。主要的变化在于头灯、格栅、尾灯以及轮毂。车身大体线条则保持一致。整车造型并不华丽，中庸而饱满。只是历经多年，不知消费者是否有些审美疲劳。
内饰方面则照搬了现代圣达菲的全部造型，最有特点的当属那个安置于车门上的空调出风口。内饰材质主要以硬塑料为主，做工处在国产同级别SUV的水准。
空间方面，华泰圣达菲2.6米的轴距使得其内部空间并不拥挤，后排空间相当充裕。配置方面并无亮点可言，高配车型配有导航，除此之外我们也并没有在华泰圣达菲上找到什么令人眼前一亮的配置。
华泰圣达菲配备有适时四驱系统，这套四驱系统会根据车轮输出动力以及打滑的情况自动分配前后轮的动力。而偏向于城市SUV的它也采用了承载式车身。由于并没有配备有差速锁，所以越野脱困能力并不算强悍。
发动机方面，四驱车型共有两款发动机可供选择。2.0T涡轮增压柴油发动机最大功率92.6kW，最大扭矩290Nm。2.7L V6发动机大家并不陌生，它就来源于老东家现代汽车，最大功率132kW，最大扭矩245Nm。搭配柴油发动机的分别为一部5速手动变速箱和一部4速自动变速箱。搭配2.7L V6发动机的则只有4速自动变速箱可供选择。
华泰圣达菲延续了现代优良的制造基因，使得它的技术非常成熟。但是偏向于舒适的调教注定它在越野方面没有太大作为。同江淮瑞鹰一样，它们只是游走在轿车与SUV之间，舒适的驾乘体验加之拥有一定的越野能力，使得他们更加适合城市道路。
总结：面对日渐成熟的SUV市场，国产自主品牌纷纷亮剑。它们愈发的专业，毫不吝啬的加入专业级SUV车型才享有的各种越野装备。它们让越野驾驶并不遥不可及，较低的售价鼓励着人们去尝试非铺装路面所带来的乐趣。四驱的魅力并不需要大价钱才能体会的到，如果你的荷包并不充裕，却又想开上一部脱困能力很强的SUV车型去游走川藏线，那么以上四款车型希望能够满足你的需求。
