近日，一条揭露最新碰瓷方法的微博引起众多网友的关注，微博中指出一些不法团伙会将装满碎瓷的箱子或者包放在汽车的附近，如果车主不注意启动汽车，碰到箱子就会从周围蹿出一伙彪形大汉，说箱子里装的是名贵古董，以此向车主讹钱。
通常情况下，这些人会把箱子放在驾驶员视角的盲区内，比如前方保险杠附近，因此如果你的车头也带有雷达的话，便不太容易成为他们下手的目标，今天车讯网小编就来为大家介绍几款前驻车雷达的中级车。
车型一：蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240至尊型
售价：25.28万元
蒙迪欧-致胜的外形设计充满着运动气息，犀利的前大灯和宽大的水箱散热口能给人带来强烈的视觉冲击，全新的家族式“鲶鱼头”前脸则更是极富杀伤力，给人造成了车身更大、更长的视觉假象。
虽然是一款美国车，但蒙迪欧-致胜的内饰做工并没有让我们体会到太多的美国式粗狂风格，黑色和银色相交的内饰配色看上去既商务又时尚，镀铬装饰条的使用也提升了整车的档次感。中控台以豪华大方为主，这一点从边角圆滑的主机、空调面板以及镀铬装饰件还有桃木装饰件的点缀上就可以很明显的看出来。
动力方面，蒙迪欧-致胜采用了动力强劲的2.0T发动机，依靠涡轮增压和直喷两项技术的共同作用，GTDi240车型的数据达到了176千瓦、340牛米。变速箱方便匹配的则沃尔沃大名鼎鼎的PowerShift湿式6速双离合变速箱。
车型二：迈腾 1.8TSI 舒适型
售价：20.98万元
迈腾的家族式前进气格栅设计直接挪用了大众旗舰车型辉腾的四横条式镀铬格栅，豪华程度向老大哥看齐，有别于采用三横条式镀铬格栅的新帕萨特。我们推荐的这款1.8TSI 舒适型配备了前驻车雷达。
迈腾的内饰延续了大众的最新家族式风格，只是桃木装饰条和银色拉丝面板增加也使得迈腾在彰显稳重的同时也不乏时尚感。中控面板没有脱离大众的模块式设计，只是木纹饰板正中镶嵌了一块造型精美的石英钟表，颇有几分复古韵味。
动力方面，迈腾拥有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI这四种排量的发动机可供消费者选择，其中1.8TSI排量作为迈腾的主力的销售车型，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米。与发动机相匹配的变速箱为7速DSG双离合，换挡反应极快，与TSI搭配被称为“黄金组合”。
车型三：凯美瑞 尊瑞 2.5HV 至尊版
售价：28.98万元
前年上市的新款凯美瑞有三种不同风格的外观造型，我们今天介绍的这款尊瑞型是其混动版本。从外观上来看，混动版最大的区别就是镀铬中网，相比普通版更具科技感。还有就是车标加入了蓝色投影线，体现着一种环保的理念，当然还少不了车尾混动字母标识。售价28.98万元的至尊版配备了前驻车雷达。
内饰基本延续了普通版本的风格，只是装饰板的颜色变为了黑色，看上去更沉稳，豪华感更强。混动版车型并没有把电动机工况仪表单独提出来，而是把普通版车型的转速表进行了替换，依然具有很强的可读性。并且为了体现科技感，表盘采用了蓝色背光外加一块行车电脑彩色液晶屏。
混动版凯美瑞具有经济模式和纯电动模式行驶状态，在适合的路上选择适合的行驶状态，对汽车的燃油性有着很好的作用。这些都是丰田旗下混动车型必备项目。
动力方面，凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机，采用“混联式”混合动力系统，根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，从而获得最佳的燃油经济性，这台汽油发动机的最大功率为118千瓦，最大扭矩213牛米，百公里综合工况油耗为5.3L，电动机的功率和扭矩两项数据分别为105千瓦和270牛米。
车型四：天籁 2.5L XL领先版
售价：20.58万元
最近两年中级车市场的竞争从来不曾停止过，前年的新帕萨特、迈腾、去年新凯美瑞，唯独天籁每天有什么动静，眼瞅着几个老对手都完成了换代更新，东风日产终于再也坐不住了。
全新天籁采用了日产最新的家族史设计理念，上宽下窄的矩形进气格栅特地增加了银色的镀铬装饰取悦国内的消费者。4868mm/1830mm/1490mm的车身尺寸和老款相比并没有太大的区别，而轴距则维持不变依旧是2775mm。售价20.58万元领先版配备了前驻车雷达，是我们今天介绍的车型中门槛最低的一辆。
与老款天籁温馨居家的主题风格不同，全新天籁的内饰正在向运动风格靠拢，尤其是深色的内饰颜色，看上去不会再有老款车型那种“柔柔弱弱”的感觉。值得一提的是，全新天籁所搭载的功能类似安吉星的CARWINGS智行++车载信息服务系统，具有实时路况查询的功能，能够方便驾驶员对行驶路线进行调整，并且享受3年的免费使用权。
动力方面，那台在天籁上服役多年的VQ25 6缸发动机被一台4缸发动机取代了，这台QR25DE发动机是Q25系列的第三代产品，配备了连续可变气门正时技术，并将某些部件进行了轻量化处理，发动机的最大功率135千瓦，最大扭矩为232牛米，在油耗降低的同时，功率和扭矩都有了小幅的提升。
