9万元可以买动感、性能堪比合资车的自主SUV了!9万元可以买合资SUV了!7万元可以买搭载大众最新发动机的全新捷达了!4万元可以买自主mini SUV了!三月上市的新车一次次刷新中国汽车市场前所未有的记录，汽车平民风暴在蛇年开始后刮得更加猛烈，在我们感叹的同时，不如今天一起静下心来看看，这几款新车是否值得出手。
长安福特翼搏
新车价格：9.48～12.78万元
上市日期：3月19日
新车信息：翼搏是基于嘉年华平台打造的小型SUV，定位在翼虎之下。其前脸采用了福特新的家族前脸，而其尾部设计则与翼虎有几分相似。背挂式备胎设计，不但突出越野气息，也增大了车内空间。内饰部分和嘉年华十分近似，充分证明了两车的血缘关系。
空间感受：长安福特翼搏的长宽高尺寸分别为4280mm*1785mm*1658mm，轴距为2530mm。得益于SUV的车身设计，前后排头部与腿部空间都没有问题，只是如果后排满载3人，则有些肩部空间不足。座椅椅垫并没有因为是小型SUV就缩水，腿部和背部支撑都很到位。翼搏日常行李箱容积为348升，拖运大件物品还可以放倒后排以增加空间，后备厢门为侧开式，开关比较方便。
动力感受：长安福特为翼搏准备了1.0T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。其中1.0T发动机最大功率可达92kW，1500-4500转释放170N.m扭矩，加速性能还不错。1.5L自然吸气发动机，采用了全铝缸体以及可变气门正时技术，最大功率81kW，峰值扭矩140N.m，值得肯定的是，除开5速手动顺畅自如外，自动挡更采用了6速双离合变速器，在舒适和节油方面表现突出，不过城市驾驶S挡更有激情一些。
驾驶感受：翼搏具有小巧玲珑的车身和比较高的坐姿，这是SUV的优势，驾驶上更加视野宽敞和灵活。翼搏过弯时悬挂整体感不错且显得韧性十足，通过坑洼时则能保留不错的舒适度，升高后底盘自然也将大部分路感隔绝在车外。这类小型SUV舒适性还是可以的，但不能和中高级轿车与紧凑型SUV相比，毕竟后轮悬挂是非独立形式。翼搏电动助力结构方向盘手感不错，在转向时指向教准确，手感也比较轻松。虽然没有四驱，但底盘通过性没有问题，接近角23°、离去角36°，加上172mm的最小离地间隙，一般坑洼绝对不会担心刮底。
配置点评：除开低配两款车型之外，翼搏其余车型都配备了ESC车身稳定系统，而高配更是拥有前后8个安全气囊、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙启动、自动空调等齐全的舒适与安全措施。从顶配12.78万元来看，翼搏无疑是目前国内最便宜的合资SUV。
江淮瑞风S5
新车价格：8.98～13.58万元
上市日期：3月19日
新车信息：江淮瑞风S5是一款城市型SUV，和江淮之前的瑞鹰相比，它可谓是脱胎换骨，造型和现代旗下一款同级别SUV十分相似，并且加入了一些原创东西，比如采用镀铬装饰的双排气筒和LED光源尾灯等等。看上去更加时尚，同时车身也比较紧凑简洁，并不臃肿。
空间感受：瑞风S5的长宽高尺寸依次为4475*1840*1680mm，轴距达到2645mm。这样的尺寸数据，在空间方面表现比较主流，前后排头部与腿部空间都在意料之中。座椅样式很一般，但经过橙色布料的装饰后拥有了活力的一面。座椅舒适度一般，激烈驾驶时还是能够提供足够的侧向支撑。行李厢容积为505升，放倒后排之后可进一步扩展。
动力感受：除开2.0L自然吸气之外，瑞风S5大部分车型都配备了全新研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率可输出180kW，峰值扭矩为235N.m，发动机数值在自主发动机阵营里属主流水平。这台增压发动机运转时产生的噪音很小，即使在急加速时也不会产生多大动静。六速手动变速箱挡位高人一等，因此平顺性和燃油经济型也会优于2.0L车型配备五速手动车型。
驾驶感受：瑞风S5十分易于驾驶，轻便的电动转向力度，配合清晰的变速箱挡位适合各种路况行驶。1.8T发动机的响应积极，涡轮迟滞也不是很明显。并且发动机噪音、风噪和路噪控制的都非常到位，没有了以往自主品牌汽车车内那种震耳欲聋的感觉。瑞风S5的底盘调教也能看到江淮的进步，行驶在颠簸的冰雪路面时，悬挂阻尼尽可能的吸收路面震动，车头、车尾都没有多余的弹跳。
配置点评：瑞风S5的舒适配置根据价格不同，基本都还能在同级拥有一定竞争力，而常见舒适功能都能在高配版本车型上找到。最让人惊喜的是，瑞风S5的1.8T全部配备了ESP车身稳定系统和陡坡缓降，这在安全方面更为到位，通常同级同价位SUV，一般都很少配备ESP功能。
东风日产全新天籁
新车价格：17.78～24.48万元
上市日期：3月23日
新车信息：东风日产全新天籁的原型车为已在北美发布的新一代Altima车型，相比老款车型，全新天籁在外观和内饰方面有了明显变化。采用日产最新家族设计的车身，与之前新轩逸十分相似，而内饰则更加豪华精致。
空间感受：全新天籁长宽高分别为4868*1830*1490mm，轴距为2775mm。和老款车型相比轴距没有变，但是车长，特别是车宽明显加大，这有利于提升车内乘客的横向空间感受。而腿部以及头部距离这没有太多变化。总之更柔软的座椅，舒适依然还是全新天籁最大卖点。
动力感受：全新天籁搭载的是日产MR20DE 2.0L四缸发动机，其最大功率为104kW，峰值扭矩190N.m;另外，新车还搭载一台QR25DE 2.5L直列四缸发动机，从而取代现款VQ25 2.5L V6发动机，最大输出功率为137kW，峰值扭矩达到227N.m。传动方面，全新天籁标配CVT变速箱，稍有不同的是，2.0L车型不可以模拟手动，而2.5L车型可以模拟7速手动。和之前老天籁相比，全新天籁2.5L动力还是充沛的，CVT表现也很舒适，只是在平顺方面略不及以往2.5L V6车型。
驾驶感受：新天籁驾驶感受和老款并无明显区别，依然是那副舒适的B级车功底，油门响应积极，动力比以往老款并没有降低的感受。操控虽然谈不上多么运动，但前后桥轮距加宽以后，车身稳定性有所增强。
配置点评：全新天籁配有智能遥控钥匙、一键启动、3D平视信息显示、CARWINGS智行和车载信息服务系统等;安全配置方面，新车型还装有车辆动态控制系统、HSA上坡起步辅助、全景式监控影像、胎压监测、前排双气囊、侧气帘等。
东风雪铁龙新C5
新车价格：17.69～29.89万元
上市日期：3月9日
新车信息：2013款东风雪铁龙C5在外观、内饰设计上有小幅改动，并沿用了老款车型的动力总成，应该属于年代小改款。外观部分主要是针对进气格栅、头灯、保险杠和雾灯做了一定改进，少了一些中庸圆润，多了一份个性。新款车型的前脸变得更有质感。此外，“L”型LED日间行车灯带也成为一个小亮点。2013款雪铁龙C5在内饰上的变化相对较少一点，其中最主要的要数中控台上深灰色的仿桃木面板，它们增加了车内的豪华氛围，使中控台的整体效果更商务、更稳重。
空间感受：因为轴距还是保持2815mm，雪铁龙新C5空间并没有任何变化，属于比较实用的车型，代步和家庭以及兼顾商务都没有问题。
动力感受：雪铁龙新C5还是维持以往2.0L、2.3L，以及3.0L V6动力单元基础，新车基本是一款替换同动力同版本的老车，驾驶方面依然照旧，舒适代步偶尔激情操控都没有问题。
驾驶感受：新C5的方向盘稍微有些粘手，指向性不是特别精确，但底盘悬挂有十足韧性，在通过坑洼路况或急弯道时，对于化解车内颠簸，增加运动表现都有很好的帮助。
配置点评：2013款雪铁龙C5也有小幅增配，比如全系增配四门迎宾踏板，换装LED尾灯，2.3L尊驭型增加前排座椅加热，2.3L尊贵型与豪华型增加驾驶员座椅腰部按摩等。性价比进一步抬升。
一汽大众全新捷达
新车价格：7.58～11.93万元
上市日期：3月9日
新车信息：全新捷达的前脸设计与新桑塔纳接近，而它仅是对一些细节部分进行调整，包括采用棱角更为丰富的熏黑式前灯组，以及双条幅格栅与新的前杠设计。新捷达和以往老捷达没有任何联系，他是全新的POLO平台打造的，所有设计都是重新开始。
空间感受：全新捷达采用与新桑塔纳相同的平台，其长宽高分别为4487*1706*1470mm，而加长至2603mm后的轴距，除开后排中间位置地板凸起太高不舒适之外，前后头部和腿部空间都比较令人满意。466升行李厢虽然比老捷达缩减了，但整车舒适性更好。
动力感受：全新捷达提供两种动力选择，其中1.4L发动机最大输出功率为66kW，峰值扭矩为132Nm;1.6L发动机的最大功率达到81kW，峰值扭矩达到了160Nm，无论是1.4L和1.6L发动机在技术和指标上都表现出色。6速自动变速箱取消了手动功能，但仍然保留S挡，要超车或急加速都不是问题。
驾驶感受：底盘方面，没有什么好纠结的，新捷达和新桑塔纳和这些竞品一样，都是前麦弗逊与后扭力梁式悬挂组合，总体上差别不大，电动助力手感轻巧舒适。在驾驶上，符合大多数人的预期效果。
配置点评：安全是新车最大亮点，全新捷达标配前排安全气囊，豪华型则标配电子车身稳定系统，前排侧面安全气囊和倒车雷达。舒适方面，新捷达全系新增防炫目后视镜、AUX接口，实用性方面还不错。
天津一汽夏利N7
新车价格：4.59～5.39万元
上市日期：3月5日
新车信息：天津一汽夏利N7以轿车平台为基础打造，夏利N7就是和现有的夏利N5共用底盘。车轮尺寸更大，离地间隙更高，比起一些传统的 Crossover车型仅仅是增加一圈护板包围，夏利N7明显具有更好的通过性。尾部的离去角也相当大，同样是考虑了户外驾驶的需求，后保险杠下方也是大尺寸的护板设计。内饰的设计可谓是夏利N7的亮点，整个中控台的造型、方向盘的形状、仪表显示以及黑白的配色不仅时尚，而且还带有些许的运动感。
空间感受：夏利N7拥有2410mm的轴距，比夏利N5长5mm，整车尺寸为3950*1650*1505mm，头部距离比较宽敞，而腿部也过得去，不算宽敞，完全够用。
动力感受：夏利N7搭载了一台与夏利N5相同的1.3L自然吸气式发动机，其最大功率91马力，峰值扭矩为120N•m，与之匹配的只有5速手动变速箱。此外，顶配车型还搭载了一套ISS智能节油系统，它其实就是我们常说的自动启停系统。这套动力组合应对车重不到一吨夏利N7，节油轻巧都没有问题。
驾驶感受：夏利N7驾驶感受与N5差别不大，以轻巧灵活舒适为主，但是因为底盘离地间隙更高，所以户外通过性更好。
配置点评：考虑到售价和成本控制，夏利N7的最低配车型没有ABS系统，同时舒适型和豪华型也没有配备安全气囊，不过夏利N7全系标配了刹车优先以及胎压报警系统。
奇瑞新QQ
新车价格：3.79～5.09万元
上市日期：3月1日
新车信息：新一代奇瑞QQ的外观依然走可爱路线，椭圆形的前大灯配合全新设计的前进气口和保险杠使得新QQ的前脸看起来非常俏皮。同时尾部变化也非常明显，平坦的尾厢盖与比奔奔MINI些相似，这也是当前微型车较为流行的设计。车内大量使用了圆弧等素材，包括车门内侧饰板、座椅花纹、以及中控台等都采用了圆弧设计。同时值得注意的是，我们所拍摄到的这款全新QQ车内采用了比较活泼的黑白内饰搭配，中控台使用了白色饰板进行装饰，更突出了定位年轻时尚的风格。
空间感受：奇瑞新QQ整车尺寸为3564*1620*1527mm，轴距为2340mm，作为微型车来说，依然是之前老QQ的空间。
动力感受：新一代奇瑞QQ将依然搭载排量为0.8L和1.0L发动机，这两款发动机可能经过重新调校，其动力和燃油经济性有望提升。而匹配的变速箱也还是5速手动和5速AMT序列式变速箱。
驾驶感受：奇瑞新QQ仍然是灵活轻巧的形象，但底盘也没有什么变化，只是调校方面有一些新内容，但并不会带来太多用车不同。
配置点评：安全方面，新QQ除最低配车型外，均可配备ABS+EBD系统，此外顶配车型还带有前排乘客双安全气囊，全系车型都标配ISOFIX儿童安全座椅接口。
