新凯越全面对比新捷达

       中国市场是一个有中国特色的市场，所以会有很多有中国特色的车型出现。其中有一类车型的群体比较庞大，它们曾经是紧凑级车，但是因为热卖，所以一直没有下市，又因为换代车型以及竞争对手车型的不断推出，它们只有通过降价来保持人气，并且会不断的进行修修补补。

       这样的车型里最典型的就是凯越，它仍然保持了十年前初代车型的基本设计，但是它的配置一直在更新，并且在最新一代的车型中更换了发动机和变速箱，跟上了时代的变化。而有的车型则做的更绝，它们继续使用以前的名字，但是变成了一款更换了平台的全新车型，这样的车型的代表是新捷达。很巧的是，它们正是直接的竞争对手，所以笔者就选取售价 10.19万元的凯越2013款1.5L自动经典型和售价10.83万元的捷达2013款1.6L自动舒适型进行对比，以方便消费者在它们之间选择。、

       外观对比

       在外观设计方面，新凯越并没有进行太大的改变，只是对前进气格栅，前大灯等地方进行了局部的细节调整，因为它是一款比较经典的车型，所以厂方想让它留给消费者仍然经典的印象。新捷达因为是在新平台上设计的车型，所以顾忌不像新凯越那么多，它的外观采用了大众最新的家族设计元素，尽管它只是紧凑级车，但是一汽大众让它看起来比较严肃而中正，所以它同样能适应一定的商用要求。

       在车身尺寸方面，新凯越的车身三围是4515*1725*1445mm，整车轴距达到2600mm。新捷达的车身三围是4487*1706*1470mm，整车轴距达到2603mm。这两款车的尺寸以现在的紧凑级车标准看无疑是偏小的，但是因为它们处在轻紧凑级车的价格区间，品牌和口碑又很过硬，所以它们的尺寸和空间仍然是有优势的。