此前我们曾了解到，上海大众新朗逸两厢版车型将于上海车展首发亮相，近日我们获悉，这款车或定名为“朗行”。日前我们在商标信息网了解到，上海大众注册了“朗行”商标并已获批，从命名形式上，我们推测朗逸的两厢版车型有可能命名为“朗行”，不过官方尚未公布朗逸两厢版的最终定名。

       商标注册信息

       编辑视点：在售价方面，朗逸一直以来都是上海大众的“跑量”车型，在车市的人气一直颇高，预计未来两厢版朗逸将继续打出“亲民牌”，售价上与三厢版一致或略低。

       去年，在全新桑塔纳上市之际，上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝向我们透露，未来朗逸会形成一个家族，会推出掀背型、运动型以及跨界型产品，形成丰富的产品系列。此前，我们曾经曝光过一组悬挂斯柯达标识的谍照，近日，我们获得了一组朗逸两厢(即掀背型)的无伪谍照。据了解，新车有望于4月的上海车展首发亮相，随后于6月正式上市。

       两厢朗逸无伪照

       　　继承三厢版前脸造型 尾部线条流畅

       外观部分，两厢版车型的前脸设计继承了朗逸三厢版本，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。车身侧面，与奥迪A3较为相似，尾部线条非常流畅，且颇具动感，同时尾灯的设计也沿袭了三厢版车型的样式。

       两厢朗逸根据配置不同外观也有所区别

       　　根据配置不同可进行选装

       和三厢版车型一样，两厢车型也会根据车型配置不同，选装天窗、下进气口镀铬饰条、侧面镀铬饰条、前雾灯以及LED尾灯等;此外，根据配置的不同，前进气格栅也有所区别。

       两厢朗逸根据配置不同外观也有所区别

       　长度比三厢款短150mm，轴距相同

       车身尺寸上，两厢朗逸的长宽高尺寸为4454/1765/1460mm，相比三厢版缩短了150mm左右;轴距与三厢版车型相同，均为2610mm在油耗方面，更换了发动机的两厢朗逸的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。

       两厢朗逸尾部设计

       动力部分，两厢朗逸将使用代号为CSR的新款1.6L发动机，该发动机最大功率为81kW，与全新桑塔纳所使用的发动机输出功率相同。传动部分，与之匹配5挡手动与6挡手自一体变速器。