外观小改配置提升 体验2013款雪铁龙C5
[导读]于 3月9日上市的东风雪铁龙新C5为改款车型,此次上市的新C5对外观内饰配置都进行了升级,而售价保持不变,可谓进一步提高了性价比,但对于其主要竞争对手来说,法系车独特的性格特点让这款主打舒适性的新C5也并不能过于自信,究竟这款车和老款比有什么变化,开起来有什么不同呢?让我为大家带来新车场地抢先体验。
内饰:使用全新内饰配色
新雪铁龙C5在内饰设计和布局上都没有变化,全黑配色运动感十足,而新增加的驼色浅内饰,而是更家居化。三圆盘式自发光仪表盘读数清晰,三块液晶屏采用橙色背光,显示信息量丰富。中央集控方向盘依然是雪铁龙的特色所在,巡航定速、音响、蓝牙电话等按键和旋钮分布在方向盘两侧。
中控面板的按键基本都集中在这个区域,按键略小并不便于操作。中控台顶部的显示屏,可显示多媒体、温度信息、蓝牙电话等内容。遥控钥匙进行了升级话设计,全新的风帆造型看上去更加精致。中控台底部的储物格和烟灰缸采用更加流线的造型设计,相比与老款整体感更强。
C5的打孔真皮座椅进行了加厚处理,乘坐感觉出色,前排座椅还配备了8向电动调节功能和电加热功能。前排中央扶手箱比较实用,空间不小且暗藏着一个巧妙的杯架,这可以弥补前排表面只有一个杯架的不足。手套箱的设计,很大、很深,不过想要拿到最深处需要大幅度的弯腰低头。行李箱容积为439L,后排座椅不能放倒,但在中央扶手后方留有通道,方便在车内取放行李箱物品。
总结:新C5作为改款车型,丰富了配置,外感变得更加时尚,的确让性价比进一步提升,但相比较竞争对手,新C5也有诸多不足之处,例如车内储物空间是短柄、在当下推崇小排量增压和油价飞涨的时期,C5仍为老的动力总成。而 C5的品质,底盘调校和乘坐舒适性的确又令人赞叹。总的来说,这是一款不像德系车那么大众的车,而对于长途驾驶,或者要求舒适性,也中意法式浪漫的消费者,这的确是一款不让之选。