看完polo GTI的动态表现，是时候静下心来看看它的外观了。polo GTI相比polo在尺寸上没有丝毫的改变，改变更多应该是增加的车身空气动力学套件，例如两边的侧裙以及尾部的扩散器等。依我看，更多的起到装饰作用，不过也给想改装polo的朋友提供了一个很好的实例。
带红线的黑色蜂窝进气格栅就是GTI车型的身份证明，配合熏黑的头灯，将GTI的韵味体现的淋漓尽致。当然，一个双出的排气管也是必不可少的，但我想这些都抵不过战斧轮毂的魅力，只是……这轮毂尺寸还有轮胎品牌是不是可以再升级一下。
但如果我买polo GTI，第一步做的不是升级车轮，而是将离地间隙降低，毕竟这四指的高度很难让人联想到GTI，我更多的相信这是考虑到中国道路国情后的改变。
除了外观，GTI车型在内饰方面也有它的独特之处，这些车迷们肯定都知道，最抢眼的莫过于GTI专属方格织布与真皮搭配的座椅了，这套座椅也被称之为“JACKY”，如果说战斧式轮毂是外观的精髓，那这无疑是内饰的精髓。
polo GTI的方向盘我也非常喜欢，采用平底的设计看上去非常运动，同时上面还有“GTI”标志，当然方向盘换档拨片也是要一同“赠送”给大家，另外，真皮缝制处的红线则让整体看起来非常精致，而这些红色缝线也点缀在手刹及档位处。
polo GTI的仪表盘也彻底改变了样子，它取自高尔夫的仪表盘，在功能上增加了水温表的显示，另外油量表也变为机械指针式，我觉得这比电子式显示会更加精确，另外中间行车电脑显示的内容也更加丰富。
除上述之外，polo GTI的内饰较polo则没有太多不同，中控台依旧是老样子，整体还是硬质塑料，搭配黑色钢琴漆面板。剩下的就是一些“无关紧要”的点缀了，例如GTI的迎宾踏板、金属脚踏板等，这些在淘宝上都可轻松搞定。
