每逢假期，许多城市居民都不想呆在城市，而向往郊外的空气、阳光还有等等原生态。尽管目前乡村公路已经有了翻天覆地变化，但总归不像城市维护到位，破损或没有完工的铺装路面比比皆是。还有一些小景点，道路也不是很理想，因此这SUV在国内热潮一浪高过一浪就不奇怪了。下面，我们就对于市场上有代表性的20万元主流SUV做一个推荐，看看他们各自有着什么优点和不足。

       　车型一：广汽三菱劲炫ASX

       　　指导价格：12.88～21.88万元

       　　重点推荐：2013款2.0L自动四驱旗舰版(售价：21.88万元)

       国产后的三菱劲炫ASX外观改动不大，基本沿用了进口造型，作为欧蓝德平台车型，劲炫ASX更加个性，不再遵循传统SUV相对刻板硬朗的形象，而和逍客以及斯巴鲁XV一样，是典型的跨界风格SUV，这将更受年轻消费人群的青睐。

       【广汽三菱劲炫ASX】

       国产劲炫ASX与此前的进口版车型在内饰方面没有多大区别，基本沿用了三菱车型简洁实用的设计风格，材质和手感都还算不错。双炮筒仪表很运动，彩色液晶行车电脑屏在这个级别并不多见，另外劲炫ASX中控界面简单而直接，上手挺容易的。不要简单认为年轻人群都喜欢标新立异的设计，其实只要精致简洁大方就行，就像苹果的电子产品，也没有过多夸张造型，但功能却很实用。

       虽然劲炫ASX有1.6L车型可供选择，但那是拉低售价门槛的做法，大多数劲炫ASX还是配备了主流的2.0L自然吸气发动机。最大功率123kw，峰值扭197N.m同级对手情况差不多。CVT无级变速箱当然是20万元级别SUV首选对象，尽管在加急速方面有些过于平缓，但舒适以及顺畅还有油耗经济性都有较好的保障。

       【广汽三菱劲炫ASX主推还是这部2.0L发动机】

       【劲炫ASX的CVT变速箱】

       作为越野方面颇有盛名的三菱，在劲炫ASX车型上并无过分削弱或渲染，依然提供如同欧蓝德平台一样的四驱系统。电控多片离合四驱系统可在两驱、四驱与锁止三种模式。平时公路选两驱模式就行，稍微复杂路面就选择四驱模式，可以交由车载电脑自动分配前后轮动力输出。如果在差一些路况，就可以选择锁止模式，配合195mm离地间隙，以及19 度进入角和30度离去角，劲炫ASX越野可能把握不大，但征服一些乡村泥泞奇骏路面完全没有问题。

       尽管劲炫ASX拥有2670mm给力轴距指标，但并不能指望他会比同级有更宽敞空间，更不如同平台欧蓝德出色。后排腿部和前排头部空间在合理范围，要说不足的话，就是后排头部以及横向空间不是太理想。作为家用SUV来说，劲炫ASX可能不会高大全，但作为普通三口之家或年轻人代步工具，劲炫ASX还是很合适的。

       21.88万元价格，如果你买个本田CR-V或途观的话，都还不能做到顶配，但在劲炫ASX上，就可以做到顶配了。安全方面，拥有10个安全气囊(包括膝部气囊)，车身电子稳定系统、可视倒车都有体现。而舒适方面，全景电动天窗、带清洗功能氙气大灯、自动空调、无钥匙启动系统、后视镜电动折叠、真皮座椅、前排座椅电动调节等等一应俱全。性价比不但超越以往进口劲炫ASX，而且相比同级来说，也是出类拔萃的。

       【劲炫ASX顶配车型具备的ESP和倒车影像】