动力悬挂：

       　　斯柯达昊锐：

       昊锐有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力可以选择，无论你是穿梭于拥堵的城市道路，还是飞驰在高速公路上，昊锐都可以满足你的需求。而且，先进的TSI涡轮增压发动机还可以带来更经济的油耗。变速箱则有5档手动、Tiptronic 6速手自一体和7速DSG双离合，搭配组合丰富且实用。其中，炙手可热的1.4TSI+7速DSG的“黄金组合”因兼备了动力性和经济性而深受喜爱。昊锐丰富的动力组合，可以满足各种不同的需求，实在难得。

       昊锐的悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆式独立悬挂，斯柯达把它调校得非常优秀，可以说在操控性和舒适性两方面兼顾得非常到位。昊锐优秀的操控保证了行车的乐趣，出色的舒适性更令长途驾乘不再疲惫，一路尽享轻松舒适。

       标致508：

       标致508共有两种不同排量发动机可供选择，2.0L和2.3L自然吸气发动机。2.0L发动机采用CVVT连续可变正时系统，2.3L发动机则采用了VTCS连续可变气门正时技术。与之匹配的变速箱是5速手动和6速手自一体变速箱，虽然动力总成不算先进，但整体的表现还是足够应对日常所需的。

       标致508的悬挂是最常见的前麦弗逊式、后多连杆式搭配，经过标致的有效调校，也在舒适性和操控性方面都得到了不错的表现。

       大众迈腾：

       迈腾在动力系统上为消费者提供了丰富的选择，1.4L、1.8L、2.0L均采用涡轮增压发动机，3.0L车型则搭载的是V6自然吸气发动机。传动方面，除了大众领先的7速DSG双离合变速箱外，还有一款6速DSG双离合变速箱，TSI+DSG的黄金组合也是不少车主选择它的主要原因。

       悬挂方面，迈腾依旧是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。由于迈腾主打商务风格，所以悬挂的整体调校偏于舒适，尤其是在路面不平的地段，有着良好的过滤、抗震能力。

       编辑总结：

       今天介绍的这三款主流中高级车，在长途商旅比较看重的空间、舒适性配置及动力方面，都有着不错的实力。总体来看，标致508的配置优势比较明显，但动力总成相对另外两款车型来说有一定差距;新迈腾动力系统很丰富，技术领先，但从配置来看，性价比不够高;斯柯达昊锐则比较均衡，合理的车内设计为它带来了超越轴距数据的宽大空间，舒适、安全配置都比较全面周到，动力选择也很丰富，性价比很高。