●配置分析

       　　★乐活版

       　　指导价：5.38万元

       作为北京汽车E系列的入门级车型，5.38万元的价格还算厚道。配置方面，乐活版让人不是很满意，安全气囊只有主驾驶位一个，车门开启也不是遥控方式，后车窗也不是电动的。ABS、EBD都有配备算是比较厚道，部分同级别的车型低配是没有配备或只配备一个ABS。

       　　★乐天版

       　　指导价：MT-5.88万元，AT-6.51万元

       乐天版比乐活版在配置上只是多出了副驾驶安全气囊、遥控钥匙、单碟CD、后电动车窗等几个无关痛痒的配置，但价格却贵出5000元(MT车型)，这样看来，买乐活版比乐天版实惠一些。另外，在乐天版的MT、AT车型里选择的话，买AT车型要相对划算一些(只是贵出6300元，一般同配置的AT车型都比MT车型贵9000元左右)，国内买AT车型的消费者还是占大多数的。

       　　★乐尚版

       　　指导价：1.3L MT-6.51万元，1.5L MT-6.88万元，1.5L AT-7.51万元

       北京汽车E系列的乐尚版比较特殊，因为它既有1.3L车型，也有1.5L车型，而且配置也不一样。1.3L乐尚版比乐天版在配置上多出了电动天窗、多功能方向盘、泊车辅助、自动头灯、前雾灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、感应雨刷，价格只是贵出6300元，档次感、实用性都有所提升。1.5L乐尚版在1.3L车型配置的基础上增加了铝合金轮毂、中控彩色大屏、GPS导航，动力也提升了，这样看来多出的3700元还是划算的。

       ★乐享版

       　　指导价：8.68万元

       作为北京汽车E系列的顶配版，乐享版在乐尚版(1.5L车型)配置的基础上增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、皮质座椅，但价格贵出了11700元，是不划算的，而且8.68万的价格本身就没有什么太好的竞争力了，这个价格可以去买整体质量更好的合资小型车了。所以我个人认为这款车型是E系列所有车型里做不值得购买的。

       　●车型推荐

       　　推荐车型：乐活版

       　　推荐指数：★★

       　　推荐理由：1.3L手动乐活版的配置与比它贵5000元的乐天版相比，仅仅只是少了几个无关紧要的配置，5.38万元的售价也较为厚道，性价比还说的过去。

       　推荐车型：乐尚版

       　　推荐指数：★★★☆

       推荐理由：乐尚版拥有三款车型(1.3L MT、1.5L MT和1.5L AT)，价格跨度2万元左右，与别的版本车型相比，选择性更广，配置也更为丰富合理。三款车型怎么选择，就看消费者们的需求了，不要求动力就买1.3L车型，在乎动力就买1.5L车型，喜欢自动挡就买AT车型。

       ●全文总结

       换成奔驰标的E系列

       通过分析，我们很容易看出，在北京汽车E系列的所有车型里，乐尚版的性价比是最高的，它满足了消费者对动力、配置、变速器等方面的需求。但即使推荐我也只给了三星半的推荐指数，因为E系列的整体表现在同级别里不算突出，没有太拿的出手的亮点，勉强算是优势的是，花费1000多元4S店可以帮忙把LOGO换成奔驰的三叉标，可以满足在乎面子的消费者，但是年审能不能通过，还要打一个问号。