眼下各地的气温越来越低，有些地方甚至已经下起了大雪。在我们为雪后的美景感到惊喜的同时，殊不知我们的出行也会因这样的雨雪天气受到影响。先不说积雪的路面容易打滑给驾驶带来了难度，往往寒冷的天气容易让后视镜雾化;而下雨天后视镜更容易被雨水影响，给驾驶者观察后视镜带来了极大的困难。在往常，我们往往会用东西擦掉后视镜上的雾气或者是雨水，可这样不免太麻烦。如今各汽车厂商似乎也意识到这一块的不便，因而就给车辆添置了后视镜加热功能。
所谓的后视镜加热其实就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜)，在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高。如今具备此项功能的车型也越来越多。就连很多10万元以内的车型，都具备了此项配置。下面，我们就为大家盘点了几款10万元以内配备后视镜加热功能的小型车。
●北京汽车E系列
北京汽车E系列(下简称E系列)比较靠谱的地方就是在上市的时候一直大力宣传的“三包(包修、包换、包退)”服务政策，这在国内据称算是首举，也希望由此给予消费者更多的信心保证。提到E系列，很容易让人联想到奔驰E级，再加上北京汽车与奔驰的亲密关系，更容易让人把两者往一起凑。但其实不然，E系列只是对于这款车型的定名而已，同奔驰并没有任何的关系。
北京汽车E系列 指导价： 5.38～8.68 万 品牌：北京汽车
图片(共690 张) | 配置 | 车吧 | 报价 | 口碑(共44 条)315che.com
外观方面，E系列同奔驰B级车型有着异曲同工之妙，整体构造以及风格都十分贴近于奔驰B。但是3998×1720×1503mm的尺寸要足足比奔驰B小了一圈。该车型的车头设计充满了动感时尚、棱角分明的车灯使它的眼神尤为犀利，银色的中网增加了视觉上的层次感，如同一个“北”字的车标让则为该品牌的LOGO。
上深下浅的内饰凸显了其自身的居家本色，内饰的整体设计以简洁为主，几抹明显的线条突出了层次感。但整体用料出于成本考虑还是选用了硬塑料。三幅式的方向盘立体感十足，整体做工值得肯定。双圆式的仪表盘设计十分典雅，银色的边框勾勒凸显了一定的运动感。
座椅及空间，仍然是我们所关心的地方。米色的座椅看上去非常温馨，整体的座椅造型并不具备太多的包裹感，可见，舒适则是E系列的唯一诉求。空间方面，无论是前排还是后排，E系列的表现都是中等偏上的。
最后也是E系列可以充分发挥其优势的一点，那就是配置。在A0级别车型中，E系列的配置确实非常不错，E系列的诚意，大多也就体现在配置上。电动天窗、电动折叠、自动头灯等都是独有的，其中全系中高配版都配置了后视镜加热功能。
动力方面，E系列采用了三菱的4A9系列发动机，有1.3L和1.5L两个排量，它们的最大功率、最大扭矩分别为73kW、124N·m和83kw、143N·m。这两台发动机都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术。
点评：可以看出，北京汽车E系列是一款从家用角度出发的车型。无论是外观、内饰以及实用性来看，都充分的表达了自身的朴实无华，但最平庸的永远是最容易被大众所接受的。不错的空间以及相对于其它自主品牌车型那时尚的外观，让北京汽车E系列的未来市场表现值得期待。
