前言：作为“日系三大”之一，日产近年来的在中国市场的发展非常迅猛，增长速度要远高于丰田和本田，如果不是受到突发的中日领土争端影响，东风日产在2012年的销量很可能已经突破了百万辆，成为日系合资车企中首个销量破百万辆的企业。即便是去年底销量受到了较大的打击，东风日产依然是日系品牌中复苏最快的企业。作为其最为重要的市场之一，2013年，日产将继续在华推出多款新车。其中有备受关注的全新一代天籁，以及日产年初刚刚在北美车展上发布的英菲尼迪Q50。下面就让我们一起来看日产今年还将在国内推出哪些重点新车。
●新一代东风日产天籁
新车计划：2月26日首发亮相
新车评点：虽然都是换代车型，但天籁给我们带来的“惊喜感”并没有德国对手们那么强烈。虽然换上了更加年轻化的设计，但在空间上的变化不大。另外在动力上用四缸动力替换了之前备受好评的2.5L V6动力，略有些失望。在配置上也不会给我们带来太多的惊喜。正因为新天籁的提升并不大，所以加长就显得很有必要，将在国人非常看重的空间上达到与德系对手的水平，为新天籁增加卖点。
【东风日产新天籁官方效果图】
大众“双雄”(帕萨特、迈腾)的强势登场给同级别的日系车型造成了较大的压力，也包括天籁。上市多年的天籁技术上的优势已然不明显，虽然舒适性上依然表现出众，但从08年上市至今，消费者不免对其设计有些审美疲劳，另外新天籁也需要对动力和车架上进行升级，并加装更多时下主流的配置，以提升产品竞争力，并创造新的卖点。而按照日系车型五年一换代的传统，天籁也走到了新的换代时间点。
【现款东风日产天籁】
按照东风日产官方发布的消息，国产新一代天籁将于2013年上半年正式上市，并且还可能会在2月26日国内首发。而新天籁的美版车型新一代Altima已经在在北美地区上市，Altima也是国产版天籁的原型车，国产版车型在一些外观细节设计上进行了修改，比如车身侧面加入了镀铬装饰条，尾灯的设计也有所不同，而在内饰设计上则与Altima保持了高度的一致。
新一代天籁设计上采用了日产新的家族式设计风格，有点类似于现款的轩逸，相比现款天籁，设计上加入了更多的运动元素，更显年轻一些。但总体车身轮廓上依然有不少现款车型的影子，算不上颠覆式的设计，这样的设计难免有有人将其当做现款天籁的改款。
【此前曝光的国产新天籁】
车身尺寸方面，东风日产全新天籁长/宽/高分别为4868/1830/1490mm，相比老款车型长度增加18mm，车宽增加35mm，车高增加15mm，轴距则保持不变，仍为2775mm。车身尺寸的略微加大会提升新天籁的空间表现，但对比国内中级车市场的领头羊帕萨特和迈腾，其轴距显然有些过短了。有消息称，东风日产在今年10月份还将推出加长版车型，加长版天籁代号是L42LL。
【美版日产新一代Altima(国内称天籁)】
【东风日产官方发布的国产新天籁官图】
现款天籁的2.5L V6发动机在国内市场有很好的口碑，平顺性和动力表现都很出色。但这款发动机在新天籁上将被一款QR25型2.5L直列四缸发动机所取代，最大功率135kW，峰值扭矩227Nm，不输于老款的V6发动机。另外新天籁保留了3.5L V6和2.0L直列4缸发动，与三款发动机匹配的都是XTRONIC CVT变速箱，这款变速箱相比上代进行了升级，可靠性有大幅的提升。
【美版日产新一代Altima(国内称天籁)】
【美版日产新一代Altima(国内称天籁)】
配置方面，新一代天籁也没有带来太大的惊喜，全景影像、上坡起步辅助系统、CARWINGS智行++和车载信息服务系统，这些配置在现有东风日产的车型上都有出现，并没有带来太多的惊喜。
