观虎斗 五款实力派中高端SUV盘点
中高端SUV车型一直是车市中的香饽饽，在驾驶感受上，它们能带给你高人一等的优越感，在自身配置上也比较丰富，同时还具有一定的越野能力，而适中的价格也颇具吸引力。在这个级别SUV中，上海大众的途观可以算是标志性车型，整车综合优势非常明显，是一款颇具实力的SUV。也正是因为这样，途观也成为其他厂商瞄准的靶心，把途观作为竞品来参考。
途观上市近三年来，其竞争对手层出不穷，不过真正有实力与之抗衡的屈指可数。今年1月22日，长安福特翼虎上市，给我们带来不小的惊喜。翼虎全系搭载涡轮增压燃油直喷发动机，从发动机技术和动力参数上来说，终于有一款SUV车型能与途观平起平坐。而在配置上，翼虎与途观也不相上下，但是在价格上翼虎更具优势。
上海大众途观
售价：18.98-30.98万元
整车亮点：整车做工扎实保持了德系车一贯严谨的作风，配置比较丰富动力不俗，四驱车型具有一定的越野能力。
推荐车型：2012款途观1.8TSI自动风尚版四驱 售价25.08万元
作为四驱车型最低配在配置上比两驱车型增加了多功能方向盘，后视镜电动折叠，自动空调与蓝牙电话等功能。1.8L涡轮增压发动机动力已能满足日常需要。
途观虽然上市近三年，但市场火热程度并不见，颇有老当益壮的势头。途观的整车做工保持了大众严谨低调的风格，造型沉稳大气。车身尺寸方面，途观针对国内需求将轴距加长到2684mm，让车内空间更加舒适。途观的内饰配色有全黑与黑/米相间两种，前者彰显运动气息，后者则更偏重家用风格。配置方面，途观全系标配ESP电子稳定系统，并拥有带Aoto hold功能的电子手刹，在日常城市驾驶更为省心。
配置方面，途观有两大亮点，一是4motion智能全时驱动，二是超大全景天窗。 4motion驱动模式可以轻松通过动力分配可应对较为复杂的地形。全系标配的ESP电子稳定系统，使其主动安全性更为出色，带Aoto hold功能的电子手刹，在日常城市驾驶更为省心。高配车型最大打开面积 能达到普通家轿的三倍之多的全景天窗，则令驾乘者更容易与大自然亲密接触。
途观1.4TSI最大功率为96kw/5000rpm，匹配6速手动或7速DSG变速箱。1.8TSI发动机最大功率为118kW/6200rpm，2.0TSI的最大功率为147kW/6000rpm，均搭配6档手动或6档手自一体变速箱。
风尚版与菁英版是目前消费者选择最多的车型，全景天窗和6.5寸多媒体系统是两款车差价的关键。但菁英版多媒体系统并不带导航，安全装备风尚版也仅仅缺少头部侧气帘。因此，从实用角度出发，编辑推荐1.8TSI 风尚版。
长安福特翼虎
售价：19.38-27.58万元
整车亮点：2690mm的轴距能营造更大的内部空间，1.6L涡轮增压燃油直喷发动机动力与油耗兼得，2.0T动力充沛。整车配置非常丰富，中高配车型都有全景天窗。
推荐车型：2013款福特翼虎2.0 GTDi自动精英型 售价25.28万元
这个价格已经能够买到全景天窗，前后排头部气帘与膝部气囊，更可喜的是，2.0T发动机动力表现非常出色，同时配合四驱系统具有一定的越野能力。
长安福特翼虎继承了Vertrek概念车的设计理念，整体设计有点像加大版的全新福克斯。全新福特翼虎是一款典型的紧凑型SUV，外观尺寸分别为长4524mm、宽1842mm、高1669mm，轴距达到了2690mm。
内饰方面，翼虎的内饰设计与福克斯很相似，比如四幅多功能方向盘、仪表盘、挡杆样式等。此外，翼虎还提供了多颜色选择的内饰氛围灯光。长安福特翼虎还全系标配TVC弯道智能扭矩分配、TCS牵引力控制系统、ESC电子行车稳定系统、前驾驶座双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等安全配置。高配车型还具有ACS低速行车安全系统、LKA行车道保持系统、ACC智能自适应巡航控制、BLIS盲区监测系统。
动力方面，全新福特翼虎全系车型搭载了EcoBoost? GTDi直喷涡轮增压发动机，共包括1.6升及2.0升6款车型，实现了超强动力与高效节油的完美平衡，在变速箱方面与发动机搭配的是6速手自一体变速箱。全新福特翼虎拥有众多智能科技配置，包括同级独有的中文版车载多媒体通讯娱乐互动系统(SYNC?和MyFord Touch?)、感应式电动后备箱门、智能自适应巡航系统及多项科技配置，为消费者带来不错的驾乘体验。
北京现代ix35
售价：16.98-24.28万元
整车亮点：性价比出色，配置丰富，内部空间阔绰适合大家庭用户选择。
推荐车型：2012款北京现代ix35 2.0GLS自动两驱精英版 售价19.58万元
作为城市SUV，前驱车能更好的适应城市路况，在油耗和舒适性上都有不错表现。2.0L自动精英版在配置上比低配车型多出很多实用功能，最主要的是加入了ESP动态稳定系统，使得整车主动安全性更加出色。
北京现代ix35运用了大量的流线线条，体现其动感时尚的“流体雕塑”的概念。2012款ix35用镀铬饰条将整个中网环绕起来，视觉上增加了整体感， 与老款相比更富有质感。内饰方面，ix35的中控面板呈X型延伸，各功能按钮布局合理，操作简便，蓝色的背景灯光令驾乘者更便于阅读。与中控板X造型呼应 的是X造型四辐式多功能方向盘，给人不错的视觉感受。
动力方面，2012款ix35 2.0L车型换装了最新NU系列发动机，最大功率121kW/6500rpm，最大扭矩199Nm/4800rpm，与同级别车型同排量发动机相比，具有一定优势。同时匹配6速手自一体变速箱，换挡较为平顺。在转速达到3000转以上时可以明显感觉到发动机扭矩的输出可以一直维持到6000转左右，发动机的噪音也得到了一定的抑制。
东风本田CR-V
售价：19.38-26.28万元
整车亮点：内饰做工细腻，增加ECO经济驾驶模式，节油性能更为出色。
推荐车型：2012款CR-V 2.4L自动四驱豪华版VTi 售价23.98万元
2.4L四驱豪华版的配置相比比它第一级2.0L四驱经典版配置水平有了质的提高，动力水平也有明显提升，在日常用车中不论是对人文的关怀还是驾驶感觉相比2.0L车型更为出色。
新改款之后的CR-V外形颇有点另类，空间方面略有增加。动力总成重新调校，有一定幅度提升，与之匹配的也还是5速自动变速箱。CR-V依旧保持着他务实的作风。作为家用的SUV相当称职。新CR-V的最大变化来自尾部设计，新款车型尾灯进一步向车身侧面延伸，给人以近似沃尔沃XC60的感觉。当然这样的设计的确也能带来更好的侧面警示功能。后风挡玻璃与牌照框上方的黑色漆面装饰板形成了异性车窗的设计，高位刹车灯是全白色的LED灯组设计。
内饰也是全新的设计，仪表板更加突出中间的时速表，尺寸非常大，圆心是很有设计感的圆形行车电脑液晶显示屏。两侧这是转速表，以及基层水温和油量的两个半圆弧仪表。新的多功能方向盘按键设计与刚刚上市的新思域相同，采用了圆形的多功能按键，根据车型配置差异，中低配车型方向盘只有左侧的音量调节按键，高配版在右侧辐条上还有定速巡航系统的控制按键。
方向盘左侧的仪表台上有ECON的绿色按键，与思域车型上标配的功能相同，ECON智能化绿色节能辅助系统原理，这套系统其实就是通过控制发动机气门的开合度来实现节油的。中控仪表太重新设计，分为上下两层，高配版车型上层带有一个小尺寸的液晶显示屏，下部才是音响系统，普通版车型音响系统的控制面板设计与新思域相同，旋钮加四向按键的布局，简洁而操作方便。
新款本田CR-V仍然保持2.0L和2.4L排量的发动机配置，但型号有所变化，2.0L发动机从R20A1变成了R20A7，最大功率从110kw提升到114kw;而2.4L的发动机也从K24Z1变成了K24Z8，最大功率从125kw提升到140kw。
斯巴鲁XV
售价：19.98-23.28万元
整车亮点：水平对置发动机令整车重心更低，全时四驱令整车时刻拥有最佳的抓地性能，CVT变速箱驾驶感觉出众。
推荐车型：2012款斯巴鲁XV 2.0L自动舒适导航版 售价20.88万元
斯巴鲁XV全系采用2.0L发动机同时标配四驱系统，所推荐车型相比高配车型少了方向盘换挡拨片和真皮座椅，但是能省下不少购车费用，而导航功能并没有去掉，不论在市区还是郊游，有了车载导航会更为方便。
斯巴鲁XV车长4.45米，轴距2.635米。在外观上，SUBARU XV整体车形线条优雅流畅，空气动力性能优异。17英寸铝合金轮毂则流露出融运动与休闲为一体的特点。前后保险杠的运动风格设计，不仅带来视觉冲击，还有助于提升车辆的空气动力性能。
斯巴鲁XV的内部空间比较宽阔，带有换档拨片和各种控制按键的多功能方向盘结合黑色为主的内饰。中央控制台顶部设置有信息显示器，可以为驾驶者直观显示主动安全性监控、平均油耗等丰富的行车信息，既有利于行驶操控又有利于行车安全。
斯巴鲁XV的动力来自其配备的斯巴鲁第三代2.0升水平对置发动机。其最大功率110kW、最大扭矩196Nm的充沛动力，既可以使车辆轻松应对坎坷路面，同时又能保证车辆在高速公路上平稳流畅地巡航。此外，这一发动机可使用93号汽油，为车主降低了使用成本并使出行更为便利。为了将斯巴鲁水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)相结合的性能优势更加充分发挥，斯巴鲁XV还配备了纵置链条式无级变速器，这一换档流畅自然、响应敏捷的变速器在车辆高速巡航时能使发动机保持较低转速，而需要紧急提速时它又能迅速降档以提供充足扭矩。
