保持中级车的一贯气息，配置相差不大

       对于第七代凯美瑞的内饰，我要用精致一词来形容，在中控面板上它并没有采用同上一代车型相同的灰色面板，转而使用了更加凸显品质感的黑色钢琴漆。从这一点就可以看出，广汽丰田对于第七代凯美瑞的内饰要从本质去改变，品质和档次是他们所追求的。

       除了中控面板上材质的增强外，第七代凯美瑞相比于上一代而言内饰部分还有着一些细节上的变化，特别是仪表盘和方向盘，完全改变了我对凯美瑞车型的印象。

       虽然在普通版车型上采用的依旧是同上一代凯美瑞相同的四幅式方向盘，但更加现代化的造型设计和更顺手的多功能按键则为第七代凯美瑞的这款四幅式多功能方向盘带来了全新的面貌。如果你选择的是第七代凯美瑞的运动版车型，那么你在它的方向盘上则不会看到方向盘上的实木部分，并且也将会迎来一款更具运动风格的三幅式方向盘。

       沿着方向盘往里看，第七代凯美瑞的仪表盘整体分为三大部分，中间为时速表，左侧为发动机转速表，右侧则为油量表和水温表，与上一代车型四部分的仪表盘相比整体化更加明显。第七代凯美瑞的仪表盘也有着不同的设计，运动版车型的仪表盘外圈背景光为银灰色，标准版则是传统的刻度显示，让你完全可以通过仪表盘来看出它们不同的身份。

       除了这些内饰设计方面的变化外，第七代凯美瑞则更是在配置方面有了很大的变化。从我们试驾的车型来看，第七代凯美瑞不仅为前排乘客配备了座椅加热功能，还同时配备了座椅通风功能，这项功能无论是在南方还是北方，对于炎炎夏日中的真皮座椅都是一个很好的"退烧"办法。

       环绕一体式的中控和仪表台带来很有艺术感的车内氛围，驾驶员被紧密围绕的感觉会产生莫名的安全感，大斜度的中控台虽然似曾相识，但荣威950通过独创的控制中心转移了大多数人的注意力。荣威950的仪表布局平和而雅致，夜间整齐的白色按键背景灯虽然不算特别绚丽，但工整低调的环境对于商务用车也没什么不好。

       仪表盘、中控台甚至方向盘后面的那些拨杆、按键都有着非常熟悉的感觉。引入国际成熟技术带来的好处，就是这款车的人机工程学、操作便利性都达到不输给任何合资品牌汽车的水准，而且这些看上去有些面熟的零部件并不会抢过荣威950稳重优雅的内饰氛围，在驾驶时给人以容易操盘上手的熟悉感。

       8英寸WVGA高分辨率显示屏集成了娱乐、导航和泊车影像功能。采用触摸屏操作的界面清晰易懂，屏幕的分辨率更是无可挑剔。唯一有待改进的是屏幕的反应速度略有迟缓，还不足以做到手机触摸屏那样随心所欲，不过5.1声道，11喇叭的燕飞利仕音响效果出众，声色甜美悠长，适合在宽敞的座舱内休息时享受放松心情的轻音乐。

       荣威950也配备了语音控制功能，不过这款商务轿车似乎并不打算以此作为主打特色，因为它的语音控制只能实现诸如CD、调频、电话、导航这些简单命令，不像350的iVoka系统或者MG5上的人机交互系统那样智能而且功能全面，不过在驾驶员腾不出手时它也能奉上一臂之力，它对于简单命令的识别程度很好，但较长的电话号码需要多花点耐心。