吉普牧马人

       　　四驱系统：机械分时四驱系统

       　　四驱车型指导价格区间：44.99-56.99万元

       谈到越野，就不能不提吉普，而吉普的硬派风格在牧马人身上体现的淋漓尽致。在诸多车型如自由人、发现等都抛弃了非承载式车身或者硬轴悬挂的今天，能坚持硬派风格也是一件挺不容易的的事情，牧马人算是其中的坚守者之一，而且也引入了不少新技术和设计思路，给人耳目一新的感觉。

       牧马人的Sahara和Rubicon车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统，纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性，也提升了在恶劣工况下的可靠性。相比之下，Rubicon车型的Rock-Trac四驱系统具备更强的放大扭矩的能力，可以提供更强的低速扭矩。

       牧马人的动力也得到了升级，老的3.7排量发动机和4速自动变速器被新的3.6排量发动机和5速自动变速器所取代。这台Pentastar 3.6升V6发动机来头不小，曾经获得过沃德十佳发动机的称号，在它的推动下，两门车型的0-100加速时间甚至达到了8.1秒，动力性能大幅度提升，同时经济性和平顺性也得到了不小的改善。

       底盘方面，牧马人也是武装到了牙齿，非承载式车身、循环球转向、前后硬轴一应俱全，220mm的最小离地间隙也足以保障通过性。而Rubicon车型相对Sahara车型，前后都配备了强度更高的DANA 44车桥(Sahara只是后桥配备)，同时具备前后差速器电控锁定和稳定杆断开功能，具备更佳的越野极限。