车型四：大众夏朗
指导售价：28.28～40.98元
特色：动力先进省油，安全舒适配置齐全，实用性强
夏朗是大众引入国内一款标准版本MPV，和之前的途安相比，尺寸和空间以及舒适性都大大提升。而外观来看，其实夏朗更像一款大号途安，不过车身引入大众最新家族样式后更加优雅，同时不乏MPV应有的大气稳重。
夏朗的车身尺寸为4854x1904x1753mm，轴距为2919mm，这个数据除开车身长度外，其他方面都不输给市场上同级MPV车型。在夏朗第一排，头部空间十分出色，176cm男性头部还有近2拳空间。而第二排的三个座椅完全独立，都可以前后移动，但无论座椅造型还是舒适度都不是太尽如人意，比不上今天提到两款日系车型，也不如别克GL8填充物柔软。
和第一排座椅一样，第二排座椅的头部空间依旧充裕，能够达到两拳左右。座椅移动至最前端时腿部约有一指左右的空间，而移动至最后时，腿部空间增大到两拳甚至更宽敞。全景天窗是全系标配，这不但提供了更好的采光通风效果，同时也在商务用途时可以提升一定用车档次。第三排座椅肯定不会提供第一、二排那么宽敞头部与腿部空间，但也足够176cm乘客使用。
夏朗在7座全部利用时，行李厢空间只有300升，和一台A0小车差不多，但可以通过放倒第三排座椅增加载物空间，此时的空间可以高达2297升。我们并不担心夏朗的空间灵活性，甚至遍布全车的储物空间也让我们大吃了一惊。标准的侧滑门设计，也让夏朗在多人进出或拥挤市区停车时更显便利。车内前后三排都头部都有空调出风口呵护，甚至还包括脚步出风口，第二排乘客还拥有独立空调调节权利，作为MPV来说，德系的MPV在细致方面让人满意。
动力方面，夏朗主要是以1.8T和2.0T涡轮增压动力为主，其中1.8T也足够家用了，毕竟118kW最大功率和250N.M峰值扭矩完全可以媲美甚至超过那些2.4L或2.5L对手指标，而配套的变速箱则是6速DSG双离合，这是湿式结构，在可靠性和稳定性方面胜过国内的7速DSG干式双离合变速箱。
夏朗的悬挂和迈腾一致，同为麦弗逊加多连杆结构，在舒适性方面表现不错，韧性表现超过日系车，不过操控仍然一般，毕竟是MPV车型，电动助力，电子手刹，ESP车身稳定系统，AUTOHOLD功能，前后10个安全气囊(包括膝部气囊)皆为标配，这些都能为驾驶提供足够的舒适与安全保障。
总结：对于纯粹的家用来说，奥德赛和马自达8在定价以及性价比方面表现更好，同时空间也十分灵活够用，足够满足7人同行的诉求。而别克GL8和夏朗不但适合家用更能兼顾商务用途，他们不仅在安全和舒适配置齐全方面占有更多优势，同时尺寸也更加理想，唯一让家用消费者纠结的是，这两款车型售价起点可不低。
