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涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35
2013年02月04日 10:06 来源: 腾讯汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]在城市SUV领域,德系车和日系车占据了第一集团的地位,代表车型有途观和CR-V,它们的销量都在万辆左右。而第二集团目前就是韩系的两款车,现代的ix35和起亚的智跑,它们的价格更便宜,性价比更高,而且质量也较稳定。现在又新出了一款实力较强的SUV车型,它就是来自东风标致的3008。
涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35

       标致3008对比现代ix35

       在城市SUV领域,德系车和日系车占据了第一集团的地位,代表车型有途观和CR-V,它们的销量都在万辆左右。而第二集团目前就是韩系的两款车,现代的ix35和起亚的智跑,它们的价格更便宜,性价比更高,而且质量也较稳定。现在又新出了一款实力较强的SUV车型,它就是来自东风标致的3008。

涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35
涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35

       标致3008搭载了和宝马合作的1.6THP发动机,6速手自一体变速箱,至少在硬实力上与其他车型有一拼之力。而它的外观和内饰设计是典型的法系设计,在美观度上不成问题,虽然不是所有人都喜欢。而ix35使用的是自然吸气发动机和6速手自一体变速箱,它的流体雕塑设计也是十分新潮。这两款车正该作为对手。而笔者准备了一个擂台,让它们打一场,看看谁高谁低。现在出场的是售价21.47万元的标致3008 2013款1.6THP自动至尚版和售价21.38万元的北京现代ix35 2012款2.4L自动两驱尊贵版。为方便阅读,笔者在下文中简称它们为标致3008和现代ix35。

       外观对比

       在外观方面,这两款车都各有自己的风格,并且都带有艺术感。法国一向是艺术的国度,哪怕在硬邦邦冷冰冰的汽车工业,它们也要注入艺术的柔软和温暖。标致 3008的外观曲线十分灵动,而细节处又显示出狮王的霸气。与标致3008的圆润线条和暖色调相比,现代ix35的外观是很有锐利感的,它的流体雕塑把外观的整体线条雕塑得刀锋般尖利,而在细节上的线条也柔和,而是具有一定的硬度的。

涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35

       在车身尺寸方面,标致3008的车身三围是4428*1840*1652mm,整车轴距达到2613mm,在目前的城市SUV中,这不是一个能占优势的数据。现代ix35的车身三围是4420*1820*1690mm,整车轴距达到2640mm,在车身三围上,它与标致3008差不多,但是轴距稍长一些,所以在内部空间方面,它会占有优势,但是优势不明显。

涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35
涡轮增压VS自然吸气 标致3008对比现代ix35

       在前大灯方面,标致3008的前大灯是普通的卤素大灯,但是集成了日间行车灯和自动头灯,并具有大灯高度调整功能。现代ix35的前大灯同样是普通大灯,集成了自动头灯,具有大灯高度调整功能。两车的配置都较高,但是均不具有氙气大灯,应该是车系的整体定位问题。

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