陆风X5：期待2.0T+8AT的黄金动力组合

       　　指导价：9.98-11.58万元

       作为陆风推出的首款城市SUV，X5凭借着2.0T动力+8AT变速箱在广州车展一亮相便引来了无数关注的目光，如今它已经正式上市销售，不过很遗憾，首批上市的车型只有手动变速箱可供选择。三幅式中网格栅上，全新的陆风品牌标识融入其中，锐利的四边形前大灯中，透镜灯组与镀鉻边框装饰很显时尚，与棱角分明的发动机舱盖线条组合，使前脸设计非常立体。前后保险杠下方采用银色护板，观感不错，同时又能防止行驶中溅起的石子划伤车漆。整体式发动机护板在这个价位的SUV中比较少见，一定程度的保护了发动机油底壳，非常厚道。

       车身侧面硬朗的腰线与前倾式的车身组合颇具动感，饱满的尾部，曲线与直线组合，层次感很强，尾灯还加入了LED光源。方形的双排气管设计看上去很气派，与2.0T的身份也很搭调。

       相比原创度很高的外观，X5的内饰设计就有着明显的模仿痕迹了，不难发现，它的样式设计来自于丰田RAV4，不过这种双层式中控台比较显层次感，使用起来也比较顺手。全黑的色调有几分高级感，只是硬塑料材质摸上去硬邦邦的，不过接缝处理值得称赞，相比之前的陆风车型，做工提升非常明显。

       三幅式方向盘设计灵感来自于宾利欧陆，握圈有些偏细，不过采用了真皮包裹，手感还算不错，多功能按键主要用来操作音响。炮筒式仪表盘采用冷蓝色背景营造出不错的科技感，只是字体有些偏小。高配车型配备了电动天窗，好处不用多说，并且天窗尺寸也很不错。

       陆风X5的座椅柔软程度适中，前排坐垫宽大厚实，虽然侧向支撑比较一般，但舒适性还算不错。后排座椅靠背可以调整，并且提供了三个可独立调节的头枕，中央扶手高度合适，手臂放上去很舒服。身高180cm的体验者坐入前排头部还有两指的余量，此时进入后排，头部空间尚有一拳，腿部约为三指。虽然算不上多么宽敞，但对于家用来讲这样的表现完全可以接受。

       陆风X5采用了一台2.0T涡轮增压发动机，这是它的卖点之一。实际上这台发动机大家也很熟悉，它就是来自沈阳三菱的4G63S4T，最大功率140kW，最大扭矩250Nm，目前上市的车型中只匹配一款6速手动变速箱，驱动形式为前轮驱动。之后陆风将推出具有自主知识产权的8AT变速箱，同时也会上市四驱车型。底盘方面，陆风X5采用了前麦弗逊式后多连杆式的全独立悬挂结构，整体偏重于城市道路行驶。

       点评：相比之前陆风推出的硬派SUV，X5从某种程度上讲是陆风品牌的转型之作。城市化的外型，轿车化的底盘，虽然内饰有着模仿的痕迹但整体看上去也不难接受，尤其是细节做工方面也看的出陆风的诚意。要说它的竞争力还是在2.0T+8AT的组合上，毕竟这样的动力系统无论是自主品牌还是合资品牌都有着太大的吸引力，那么，就等着这样的车型尽快上市吧。

       总结：盘点上述新秀，个个均非等闲之辈。以高性价比的福特新翼虎为代表的城市紧凑型SUV引来众人关注定在情理之中，不过还要耐心等待长安福特产能跟上后结束加价才是正途。全新胜达丰富的配置和宽敞的空间也颇具竞争力，尽管目前看价格或许还略显偏高，但终端优惠只是时间的问题。如果你并不介意四驱系统和"大车"带来的面子，国产标致3008以其出色的底盘和内饰也不失为一个不错的选择。大众迷们也不会失望，新款途安更加年轻也更紧跟潮流，精轧的做工与扎实的驾乘感受才是它的精髓所在。

       道奇新酷威更加舒适的同时亦保留了宽敞的空间和安稳的底盘，而城市SUV也影响到一向"硬派"的陆风，2.0T+8AT的陆风X5绝非只是个噱头而已，让我们期待自主品牌的继续强大吧。豪车自然不乏新军，捷豹XJ全系的增压发动机与8AT变速箱也足够引人眼球。面对如此之多的新鲜血液，哪款才是您中意的呢?