低速增长的中国车市中，SUV成为最抢眼的细分市场，不管是自主品牌还是合资品牌甚至进口品牌都在SUV车型领域激烈竞争着。随着SUV市场日益庞大，跨国车企也在不断的推出入门级车型，与国产车争夺市场。进口SUV车型在品质和档次上无疑更有优势，售价上也接近于某些合资车型。下面，我们就为大家推荐4款价格在25万上下的进口SUV车型。
Jeep指南者
指南者外形上的最大亮点，在于源自全新JEEP大切诺基的前脸设计语言，几乎就是小一号的家族旗舰全新JEEP大切诺基。微微隆起的发动机罩，在强调力量感的同时，又为整车平添硬朗神态。2013款指南者加入了两款炫黑版新车型，分别是2.0L炫黑豪华版和2.4L炫黑导航版。在外观方面，两款车加入了运动套件，并提供红、黑、白共三种车身颜色。另悉，2013款指南者2.4L运动版、都市版、豪华版三款车型的轮圈样式进行了改变。
内饰方面与现款在售车型造型设计相同，主要变化为内饰材料的用料及工艺提升。车身内部多处使用了镀铬装饰件以及软材质，在中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感良好。2013款Jeep指南者为消费者提供了更多的选择空间，两款炫黑版车型在外观方面有着明显的不同之处，三种颜色的车身颜色可以满足不同的市场需求。
动力方面，2013款Jeep指南者与现款在售车型保持相同的动力总成，搭载的是2.0L和2.4L的自然吸气发动机，最大功率分别为156马力和170马力，峰值扭矩分别达到190N·m和225N·m，与之匹配的是6挡CVT无级变速箱。
编辑点评：
指南者卖点在于外观设计及品牌，而车辆的驾驶性能与同级别对手相比优势不够明显。指南者适合家用，它并不适合越野。所以，想要越野所带来乐趣的消费者，选择指南者则不是最明智的选择。
雷诺科雷傲
相比现款车型，2013款科雷傲主要变化在于，换装了十幅17英寸轮毂，并增加了檀棕色车漆。科雷傲车身尺寸为4522mm×1855mm×1715mm，轴距为2690mm，整体外形依旧保持着原来高调威猛，霸气十足。新车的变化主要集中在其前脸部分，不再采用左右对称式的前格栅样式，而是改为非常传统的三幅横格栅效果，使整车外观看上去更加年轻化，视觉上也增加了几分动感。
内饰方面变化可算是微乎其微，整体设计风格依然保持着很强的个性化设计。仪表的整体样式并没有变化，液晶屏的颜色有之前的红色改进为了可以使信息显示更加清晰的白色，清晰易读。另外，新车型增加棕色真皮座椅和黑色木纹装饰。不仅如此，除了原有的全黑内饰和上棕下浅内饰，2013款科雷傲还增加了上棕下黑内饰，从而满足更多消费者的不同需求。在配置上，在2013款科雷傲低配版本上增加了ESP电子稳定系统、HAS自动坡道起步辅助功能、HDC陡坡缓降控制功能和刹车警示系统。
动力方面，2013款科雷傲依旧提供2.5L发动机。最大功率171马力，峰值扭矩226牛米。与之相匹配的是CVT变速箱。另外，其四驱车型采用的是适时四驱系统。。
编辑点评：
雷诺汽车在国内市场的销量正处于增长期，而已科雷傲为代表的城市SUV车型，尤其受到市场欢迎，奠定了雷诺轿车以外的良好口碑，新款内外变化明显，无论是驾驶还是乘坐舒适性，均迈上了一个新的台阶，23万左右的起步价，也让进口车变得更加具有亲和力。
斯巴鲁XV
作为2012款翼豹的跨界版车型，斯巴鲁XV有着与新款翼豹高度相似的外观，无论是大灯、格栅还是发动机盖上的的隆起，都给一人一种似曾相识的感觉。通过大量的镀铬装饰，斯巴鲁XV的前脸造型充分迎合了国内消费者的审美，而侧面流线型的车身设计也充分的展现了XV的时尚动感。而在尾部圆润饱满的设计不仅保证了后排乘客的头部空间，也使整个尾部造型充满张力。
内饰方面，大到风格设计，小到按钮造型，斯巴鲁XV都与全新的翼豹如出一辙，不过这次在仪表板、中央扶手和车门内侧都使用了软性材料。配置方面，电动调节后视镜、可按比例放倒的后排座椅、车外温度检测系统、多功能显示屏、发动机电子防盗等均为标准配置。高配车型还具备多功能方向盘、前排座椅加热、车内空气检测系统、自动头灯等功能。
动力方面，斯巴鲁XV搭载2.0L水平对置引擎，最大功率110kW/6200rpm，最大扭矩196Nm/4200rpm，搭配CVT变速箱，燃油经济性得到保证。另外，斯巴鲁XV也全系标配了左右对称的全时四驱系统，悬挂则采用和翼豹相同的前麦弗逊后双叉臂结构，这将使它的操控性值得期待。而斯巴鲁最新的行车安全辅助系统“EyeSight”也将装备于XV之中。
编辑点评：
斯巴鲁XV是一款在翼豹平台衍生出的新车型，以满足消费者对SUV车型的钟爱需求。价格方面，也是XV的优势之一，与同级别的途观、CR-V、RAV4站在同一水平线，使其增强了市场竞争力。对于喜好运动风格的年轻消费者来说是个不错的选择。
起亚索兰托
外观方面，新款索兰托的虎啸式前脸得到了保留，但前中网的面积有所增加，而镀铬边框则相应变小，使得前进气格栅的视觉效果得到加强，值得一提的是，前大灯加入了LED日间行车灯组。为了与前大灯前后呼应，新款索兰托的尾灯也经过了重新设计。此外，新车前后雾灯改为了竖立状的长格条形状。
内饰方面，新款索兰托的多功能方向盘按键有所增加，中控台整体样式保持不变的前提下，按键排序经过重新设计，更加方便驾驶员操作。此外，车内采用了全新的LCD仪表盘，科技感提升的同时信息更加丰富。在国内，在售索兰托车型只有5座版车型，而此次上市的新款索兰托还加入了7座版车型，在车身轴距不变的前提下，7座版车型提供了更多的承载人数。此外，车内第二排右侧座椅由双折叠进入式设计取代了现款车型的滑动进入式设计，便于乘员上下车。
动力方面，新款索兰托初期有两款发动机供消费者选择，汽油机方面搭载的是2.4升的自然吸气发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为225N·m;柴油机方面，搭载的是2.2升的涡轮增压发动机，最大功率可以达到197马力，峰值扭矩为436N·m。此外，起亚官方表示，新款索兰托还有望在12月份推出一款搭载2.4升GDI发动机的车型，该发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为242N·m。传动系统方面，新款索兰托依然搭载的是6挡手自一体变速箱，只是换挡操作方式由直线式换挡取代了现款车型上的阶梯式换挡。
编辑点评：
新款的索兰托无论是外观，还是在内饰的细节上都有了不小的改变，特别是基于市场的不同需求，新车还推出了7座版车型，这些改变带动新车整体竞争力的提升。
