空间：前排空间两车一致 储物格变多

       运动设计套装内最重要的一项配置，是能够调节椅背侧翼包裹和腿部支撑延长的运动座椅，细腻的Dokota真皮被红色缝线紧紧地固定在座椅海绵上，多向调节功能可以满足大多数人的身材。

       豪华套装的座椅则使用了普通造型，虽然外观看起来没有运动座椅帅气，但舒适性和包裹性也能在弯道中紧紧地Hold住你。两车的座椅都带有腰部支撑和座椅加热功能，在冬季或是长途驾驶是都能享受3系带来的驾驶乐趣。

       上代3系可怜的储物空间经常被对手们当做反面教材，全新3系反倒能把那些嘲笑过他的对手们当做反面。两车都标配宝马的储物套装，但328Li的后排中央扶手中多了一个储物格，左右后门的门板上各多出一个烟灰缸。所以在储物空间上基本上可以打个平手。

       后排空间：328i空间够用 328Li为同级车最大

       既然是加长版，那么加长后的变化肯定会全部体现的后排空间，下面就让我们来看一下两车后排空间都有什么变化。328Li后排的腿部空间是目前该级别车型中最大的，在后排你可以翘起二郎腿、半躺，这些328i只能干瞪眼看着。口说无凭，下面让数据和图片来告诉你这两款车的差距。

       行李厢空间：两车相同 4:2:4翻折座椅实用性更好

       虽然328Li经过加长处理，但行李箱空间和座椅翻折方式方面与标轴版328i完全一致。后排座椅采用了实用性更强的4:2:4的翻折方式，行李箱内左右个各有一个挂钩，行李箱下方还有两个隐蔽的储物格。

       毫无疑问，空间方面加长轴距版的胜利，也进一步证明了它的存在意义。购买加长车型人群既喜欢3系犀利的操控，又需要成熟的外观和宽敞的乘坐空间。他们驾车不会过分激进，但偶尔也会撒撒欢。过于舒适的5系Li已不能提供这种驾驶感受，因此328Li恰巧抢占先机，占领了该细分级别的先机。