2.负离子空气净化器
在奥迪A6L的中高配车型上，装备有负离子空气净化器，它的基本原理在上文中已经叙述，在此就不再赘述。相同的，雪铁龙C4L上使用的等离子发生器净化系统、雪佛兰景程上的负离子空气净化系统，都基本相同。
应用车型：奥迪A6L
指导价：38.30万-74.26万
这款车应该是国内比较耳熟能详的官车了，不过人家可不是光靠品牌才赢得了现在的位置，位于B柱的负离子发生器就显示出厂商对于用户独到的关怀。
与物理式空气净化不同的是，化学式主要针对的是异味和杀菌这一领域;对于颗粒物来说，依然需要依靠物理式来进行净化。所以，这些听起来非常高科技的技术，对颗粒物净化来说，影响并不明显。这个配置对于新车用户而言，在除味和杀菌上更为实用，应对PM2.5的小颗粒就有些乏力了。
新一代奥迪A6L在外形更加年轻时尚的同时，也更多的应用了电子设备：带汉语显示的增强导航系统以及MMI多媒体交互系统，配合MMI Touch手写板，你可以像使用一款手持电子设备那样轻松掌控这辆豪车。
而至于说车内的乘坐环境?德国人专门为中国客户准备了3012mm的轴距，足以保证在加长成风的C级车对决中，奥迪A6L依然处于第一流的驾乘选择。
大尺寸全景天窗也首次应用在了A6L车型上，这套全景天窗甚至比奥迪A8L上的那个双天窗更有诱惑力，没有了中央的框架结构，打开遮阳帘，车内的环境一下子变得更加通透。
由于受到场地路况限制，我们最终测得A6L 50TFSI的最快0-100公里/小时加速成绩还是官方数据慢了一些。但6.45秒对于这辆定位在行政级豪华车的车型来说，已经十分出彩。出于对7速双离合变速箱保护，起步瞬间发动机转速被一直在3000rpm以内，感觉并不迅猛，但当转速超过3000rpm，肾上腺素会随着提速提升同时喷涌而出，整个加速过程持续有力。
在新奥迪A6L的产品线中，配备2.0TFSI发动机的TFSI车型瞄准了低层次的市场，而配备2.5FSI发动机的30FSI车型将是新奥迪A6L的销售主力，配备3.0TFSI发动机的45TFSI和50TFSI车型都将是瞄准最高端市场的产品。均搭配Multitronic无级变速器将发动机的动力打磨得异常平顺。大家可以参考自己的需求选择不同排量。
点评：相对于自动泊车、红外夜视辅助之类的配置来说，负离子发生器的成本应该说小得多，也很容易被大多数消费者所忽视，但在城市污染日益严重的大背景下，我觉得诸如负离子发生器这样实在提升车内乘坐感受、降低污染危害的产品会越来越受到消费的重视——毕竟身体是一切革命的本钱。
