前脸大改/内饰小改 评测一汽大众新宝来
[导读]宝来是大众公司在中国的重要车型之一，凭借着较为精良的做工、扎实的底盘等优点在国内获得不错的口碑。现如今A级车市场竞争十分激烈，大部分厂家都通过更新换代的方式来强化自身的竞争力，大众也不例外，先是速腾，然后是朗逸，都取得了不错的效果，现在轮到朗逸的兄弟车型宝来了。
●动力底盘：转速升的很快
新宝来搭载的是大家都很熟悉的1.6L自然吸气和1.4T涡轮增加发动机，各项参数也都没有任何变化。其中1.6L发动机的最大功率为77kW，峰值扭矩为155Nm，匹配5速手动和6速自动变速箱;而1.4T发动机的最大功率可以达到96kw，峰值扭矩220Nm，匹配的是5速手动和7速DSG变速箱。
可能由于新宝来的油门反应灵敏、低速扭矩大，所以的转速升的很快，随便点下油门，转速就能拉到2000rpm以上。悬架调节偏硬，但仍性不足，遇到路面不佳的情况时，贴服感不够。配备的韩泰轮胎抓地力一般，导致过弯的时候敏捷性不是太好，不过侧倾不是太严重，保持在一个让人可以接受的范围之内，大部分都是全系标配的ESP电子稳定系统的功劳。
●全文总结
新宝来的变化很容易看出，就是前脸变得更加“家族化”，其次配置也有所升级，全系标配ESP这点与其它合资品牌的车型相比有一定优势，在现在消费者越来越看中安全性的时代，这确实是一个不错的卖点。新宝来不需要像速腾、高尔夫那样有很强的操控性，它更注重的是实用性。
