内饰方面，两款车型各有千秋，首先，我们来看看2012款圣达菲。和外观一样，2012款圣达菲的内饰也没有做任何改变，整个内饰设计依旧维持之前的简约实用风格，采用上深下浅的色调，加上少量金属风格边框点缀，时尚中展露出一丝稳重，比较符合家用车的定位。此外，方向盘以真皮包裹，握感良好，合理的功能按键环顾驾驶座椅周围，中控台中间的电容触摸屏集成导航和音响控制等功能，中控台上方小型液晶显示屏可显示海拔气压等信息，在做工和用料方面，2012款圣达菲并没有给我们带来什么惊喜，中控台大部分表面依然是偏硬的塑料材质，装配质量在同级别中也已不具任何优势，尤其是自主品牌工艺水平正在迅速进步的今天，2012款圣达菲装备工艺还要进一步提升。

       相比较时尚动感的外形，陆风X5的内饰多少会让人有些失望，第一感觉似曾相识。内饰采用了灰色和米色流行的配色方案，整体设计中规中矩并不太多亮点，虽然不会“一见钟情”但也不会产生太多的反感。中控台采用了双层式设计，功能区划分明显使用起来非常顺手，当然这种造型无法摆脱模仿丰田RAV4的痕迹，这也是对其影响大打折扣的原因。此外，在做工上，与陆风之前的产品相比，陆风X5在内饰工艺上更加有所提升，各部件的衔接缝隙都较为均匀，可以完美好合资品牌相媲美。此外，由于陆风X5的方向盘采用了三幅式设计并用真皮进行包裹，再加上高配车型的方向盘上还设置了多功能按键，按键大小也比较合适，实际握感令人满意。所以与2012款圣达菲相比，虽然陆风X5的内饰设计并没有什么优势可言，但还算是一款比较实用家用城市SUV车型。

       空间方面，作为SUV车型，抬高的车身能够带来足够的空间保障，因此在这方面作为两款城市SUV车型，2012款圣达菲和陆风X5都有着很好的表现。首先，在乘坐空间方面，2012款圣达菲的轴距为2620mm，在同级别中处于中游，实际体验，身高176cm的体验者，坐进车内，前排头部空间为一拳，坐在它的后排腿部空间充裕，但头部空间的表现一般，好在后排座椅靠背也是可调的，便于乘客找到合适的坐姿。

       【圣达菲内部空间展示】

       与 2012款圣达菲相比，虽然在轴距上陆风X5高出2012款圣达菲40mm，但是在后排乘坐空间上优势表现并不明显，实际体验，身高178mm的体验者，坐进车内，前排头部空间为四指，坐进后排头部空间为一拳，腿部空间为一拳，表现一般。整体来看，在乘坐空间上两车可以说是打了个平手，各有千秋。

       【陆风X5内部空间展示】

       储物空间方面，2012款圣达菲虽然算不上多丰富，但是整车的储物空间表现满足日常使用还是绰绰有余的，正常行李箱空间为690L，由于后排座椅可以向前放平后，行李箱空间可以扩展到惊人的2100L，再加上方向盘左侧的储物格用来存放临时票据，如高速票、停车票等都很方便;中央手枕采用双层设计，一深一浅的储物空间很容易被利用;零钱盒、带限位器的水杯架还有一个不规则储物盒则位于中控台下方，除此之外，挡把后方还有两处储物空间，实用性方面不必担心，所以无论是家用还是商用都显得游刃有余。

       【圣达菲内部储物空间】

       与 2012款圣达菲相比，陆风X5的储物空间表现也是不错的，不但中央扶手箱容积较大，而且四个车门也都设计了储物槽，不过值得一提的是，前排车门的储物槽开口较小，常规的水瓶不能放入，好在前排中间设计了杯架弥补了这一不足。另外，陆风X5的行李容积为855L，再加上后排座椅可以按比例放倒，使得日常储物空间变得更为人性化。

       【陆风X5后备厢空间】