捷达，自1991年第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线至今已经过去二十多个年头，虽然经历了多次改款，但是远没有达到换代的技术革新程度。如今，彻底换代的新捷达终于来到我们面前。

       历代捷达车型：

       现款捷达的原型车是1984年欧洲市场上发布的Jetta-MK2车型，也就是捷达家族历史中第二代产品，不过自在国内投产后经历多次技术革新。

       第一代Jetta

       第二代Jetta

       第三代Jetta

       第四代Jetta

       第五代Jetta

       新捷达与新桑塔纳、以及斯柯达品牌的Rapid为同平台车型，新捷达与新桑塔纳是上海大众、一汽大众与德国大众共同开发的产品。新捷达车身尺寸方面暂未获得官方的数据，参考数据是长宽高分别为4487*1706*1470mm，轴距达到2602mm。

       新捷达采用的是EA211系列发动机，这款引擎是目前大众最新的模块化动力总成，技术层面完全超越了现有的EA111系列发动机，捷达搭载的是1.4和1.6两个排量自然吸气发动机。1.4L发动机最大功率为66kW，最大扭矩132Nm，1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，动力数据和现有的EA111系列差别不大，进步在于EA211系列发动机会更加节能。

       Jetta一词源于"Atlantic jetstream" (大西洋高空急流)，捷达在国内投产后二十余年时间里树立了皮实耐用的产品口碑，拥有大量的客户群体，如今换代新捷达已经开始新的征程，超越前款的辉煌业绩似乎已经不太可能，只要定价合适，达到一汽大众给它订出的每月2万辆的目标应该没有悬念。