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国产版?还是升级版?实拍东风标致3008
2013年01月07日 13:44 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]一年前,进口标致3008上市,为标致家族丰富了生产线,也迎合了国内汽车市场的发展趋势,但正因为是进口车型,所以价格也就自然要稍高,这点成为3008的软肋之一;此外,进口标致3008在配置上也稍显逊色,留下了不少遗憾。
国产版?抑或是升级版?东风标致3008

       一年前,进口标致3008上市,为标致家族丰富了生产线,也迎合了国内汽车市场的发展趋势,但正因为是进口车型,所以价格也就自然要稍高,这点成为3008的软肋之一;此外,进口标致3008在配置上也稍显逊色,留下了不少遗憾。如今,东风标致将3008国产化的步伐将这两点遗憾一一抹去,使得3008展现出全新的生机。16.98-22.98万的预计售价使得3008在价格上颇具竞争力,此外,在下面的文章里,大家会看到,东风标致3008在配置上也非常厚道,显示了厂方相当的诚意。

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       与进口3008相比,前脸变得更加谦逊,没有了相当夸张的上进气格栅,虽然前大灯的外部造型与进口差别不大,但是内部的细节有非常多的变化。前雾灯的造型则有了一个比较大的变化,相比较进口版变得非常具有动感。蝴蝶状的无骨雨刷可以自动感应雨量大小,非常方便。

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       国产版的车身尺寸比进口版的有了一个提升,但是相比较SUV巨擘CR-V而言,则并没有非常大的优势。2613mm的轴距与进口版没有差别,侧面虽然没有明显的腰线,但是前后轮眉依旧突出了力量感。车窗一周的装饰与进口车型相比,有了一个大的改观,不但造型有了突破,同时整圈的镀铬镶嵌也凸显了质感。国产以后的3008在外后视镜上也做了调整,并没有采用极具个性的进口转向灯设计。轮胎采用米其林品牌,很是厚道,虽然轮毂的造型算不上非常另类,但是也足够体现其动感。

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       车尾的造型与进口相比变化并不大,主要体现在尾灯造型上。相比较进口车型来说,国产化的3008增添了泊车影像,对于新手来说非常实用。车顶也是存在变化的,在进口光秃秃的车顶上增添了非常美观的行李架,同时将纤细的天线取消。

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