随着中国汽车工业的不断成长,自主品牌也有了长足的进步,车型更加丰富,技术水平也日渐成熟,虽然在外形设计上与合资品牌相比还有些不足,但自主品牌凭借着丰富的配置,低廉的价格来增加车型的竞争力。同时随着技术的提升,自主品牌车型在动力,操控性,内饰做工及安全性能等方面都在逼近合资车水平,甚至有些自主品牌可以说超过了合资品牌。然而对于我们消费者来说,实惠是每个购买家用车消费者所共同追求的。所以,今天我们为大家推荐几款售价在6万元左右,不但品质不错而且配置也较为丰富的自主家用代步小车。
推荐一:长安悦翔V5
厂商指导价:6.59~7.99万
整车质保:三年或6万公里
长安悦翔是一款自主品牌里性价比很高的小车,便宜的价格和时尚的外形赢得了不少年轻车主的青睐,但随着市场竞争的不断加剧和大家对外形的审美疲劳,悦翔的竞争力已经大不如前。2012下半年长安汽车及时推出了一款主打家用的小型车长安悦翔V5,长安悦翔V5出自现款悦翔平台,只是对外形进行了重新设计,前脸借鉴了现款马自达3的设计元素。车身尺寸上悦翔V5的轴距尺寸为2515mm,长宽高分别为4415mm/1710mm/1475mm,比现款悦翔长出了55mm。
内饰方面,悦翔V5沿用了现款悦翔内饰造型,双色内饰风格也能符合绝大部分家庭用户的审美标准,相比造型设计上的中规中矩,整个内饰的做工也较为不错。
在空间上,2515mm的轴距,身高175cm的体验者,坐进车内,调整好驾驶姿势后,前排头部空间为1拳,相比之下头部3指、腿部1拳的后排空间则要略显局促一些,但作为小型车这个级别来说,其表现还是可以让人满意的。
配置方面,作为比悦翔车型定位更高的悦翔V5在配置上自然是高起点,全系标配了带近光透镜的自动大灯和前雾灯,不仅对行车安全有所帮助,也在外观效果上更加出色。不仅如此,悦翔V5还全系标配15寸铝合金轮毂和四轮碟刹等厚道的配置,与之匹配的是规格为195/55 R15的国产好运牌轮胎。安全配置方面,悦翔V5全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助系统等,高配车型还配备了前排侧气囊、泊车辅助,与同级别合资车型相比,这样的配置不但提升了整车的安全性,而且还具有不错的性价比。此外,像电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、已经长安自主研发的In Call车载智能信息系统等都可以在悦翔V5身上找到。
动力方面,悦翔V5搭载了长安全新推出的Bluecore系列1.5L全铝发动机,最大输出功率为84Kw/6000rpm,最大输出扭矩为145Nm /4000-5000rpm,与之配备的是一款5挡手动和4挡手自一体变速箱,作为一款家用小型车来说绝对够用了,当然为了方便其它家庭成员驾驶,在预算充足的情况下我们还可以选购匹配4AT变速箱的自动挡车型,只不过要多支付一万元。
保养方面,悦翔V5可享受厂家提供的三年或6万公里的整车质保,日常保养周期为5000公里,小保养更换机油机滤费用在300元左右,大保养更换机油三滤的费用在600元左右,作为一款家用代步车还是可以接受的。
车型点评:悦翔V5作为长安汽车2012年家用小型车的重点车型,悦翔V5的上市不仅丰富了长安汽车的产品线,也让消费者有了更多的选择。在外观和配置上悦翔V5较现款悦翔车型有了很大提升,尤其是全系标配的In Call车载智能信息系统,不但提供了常规的导航及多媒体功能,还增加了人工导航服务,这在目前这级别车型里还是非常罕见的,所以作为一款家用车型悦翔 V5还是非常值得推荐的。
推荐二:奇瑞 风云2
厂商指导价:5.38~6.98万
整车质保:三年或10万公里
奇瑞风云2自2009年推出至今已有三年的时间,凭借着时尚的造型,风云2在当年算是为数不多有着靓丽外观的自主品牌小型车。然而为了应对竞争对手推陈出新以及新对手的增加,厂家推出风云2的中期改款车型新风云2。在外观方面,新风云2可以说是焕然一新,奇瑞在这款车上加入了新的设计语言,前大灯采用鹰眼式造型,后车大灯造型根据两厢版和掀背版的不同也进行了改动。此外,新车前保险杠改为一体式设计,整体来说新风云2显得年轻了很多。同时,硕大的下进气格栅设计也迎合了年轻人追求年轻动感的心理。
内饰方面,新风云2相比现款车型也有了翻天覆地的改变,为了保证与新车外观相呼应,车内中控台布局经过重新设计,飞翼造型的设计很有层次感。值得一提的是,新风云2车内还采用了全新的六边形炮筒式仪表盘,视觉效果强烈。空间上,新风云2的2527mm轴距,在同级别中还是具有一定优势的,不过相比现款高度降低了12mm。实际体验,身高175cm的体验者坐进车内前后排都不会让你觉得压抑,满足日常家用还是绰绰有余的。
配置方面,相比上现款车型,新风云2在配置方面的提升还是值得肯定的,全系车型除了标配了手动空调、MP3接口、4扬声器、ABS+EBD系统外,高配车型还配备了电动天窗、泊车辅助、座椅高低调节等配置。此外除掀背版和两厢版入门级车型之外,余下八款车型还配有遥控开启行李箱、方向盘音响控制、电动后视镜等配置,这在同级别车型中还是相当不错的。
动力方面,新风云2依然采用的是老款车型的1.5L发动机。这是一台配备了ACTECO技术的直列4缸16气阀多点电喷汽油机,动力输出方面也没有明显的升级,最大输出功率为80kw/6000rpm,最大输出扭矩为140Nm/4500rpm,用在这样一款小型车上,可以说日常使用完全足够了。变速箱方面,与之匹配的是5挡手动和5挡序列(AMT)变速箱。
保养方面,新风云2厂家提供三年或10万公里的整车质保,日常保养周期为5000公里,小保养更换机油机滤费用在180元左右,大保养更换机油三滤的费用在250元左右,对于一款家用车型来说还是很经济的。
车型点评:作为一款中期改款车型,新风云2不管是外形还是内饰的设计,以及配置方面的升级都是非常值得肯定的。再加上厂家提供的三年或10万公里的整车质保,以及较为经济的养车费用,对于一些刚步入工作岗位经济能力有限的年轻人来说,新风云2凭借着较高的性价比还是非常值得考虑的。
推荐三:北京汽车E系列
厂商指导价:5.38~8.68万
整车质保:三年或6万公里
作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车,在外观方面,北京汽车E系列多处借鉴了,奔驰旗下成功车型的外观设计风格,但在细节方面进行了明显的创新,大灯与雾灯造型采用了更加锐利的造型设计,中网进气格栅与雾灯两侧同样采用类似的造型点缀,使北汽E系列看上去更加时尚。其车身短小,属于A0级标准。尾部设计比较简约,并与前脸相呼应。
内饰方面,北京汽车E系列没有沿用外形的设计做法,而是采用了一套视觉效果相当简约的内饰造型设计,横平竖直的中控台无形中提升了车内的空间感。中控台采用了上深下浅的颜色搭配,整个内饰的设计趋向家用风格。此外,虽然北京汽车E系列且受限于成本的限制使用的只是硬塑材质,但是内饰做工方面更是媲美合资品牌车型,装配水平值得肯定。在空间上,北京汽车E系列的轴距为2500mm,乘坐空间在同级车中属于上游水平,其采用类似MPV风格的造型,不管是头部空间还是腿部空间都较为充裕,在乘坐空间方面有着不错的表现。
配置方面,北汽集团希望北京汽车E系列推出后能一炮而红,所以丰富的配置是北京汽车E系列的优势所在。不仅配备了前后排头部气囊、而且还配备了定速巡航、电动可折叠后视镜、自动雨刷与前大灯自动开闭系统等功能。最高配的1.5L乐享自动版车型搭载了倒车影像、定速巡航、前排侧气囊和气帘、真皮座椅等,这些相对较高的配置在A0级车型中并不多见。
动力方面,北京汽车E系列搭载了1.3升和1.5升三菱的四缸自然吸气汽油机,技术方面比较成熟可靠,最大输出功率分别为99马力和113马力,最大输出扭矩分别为124N•m与143N•m,配合5速手动和4 速自动变速器。底盘方面,采用的是前麦弗逊式独立悬架(集成了横向稳定杆设计)和后H型扭力梁悬架。其转弯灵活,行车舒适性也不错。在实际驾驶中,北京汽车E系列虽然动力并不十分强劲,但悬挂调教较为硬朗,底盘表现的比较扎实,弯道中对车身侧倾有不错的控制。
保养方面,北京汽车E系列可享受三年或6万公里的质保,日常保养间隔为5000公里,小保养更换机油机滤费用在200元左右,大保养更换机油三滤费用在350元左右,作为家用车型还是可以接受的。
车型点评:作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车,北汽E系列车型无论是在外观还是内饰,在同级别车型中都表现出较高的水平。此外,再加上高配车型所配备的自动感雨刷、锁车自动收折后视镜和关闭车窗功能,以及好用的带触摸屏的导航系统,不但能令驾驶者的驾驶安全性有所提升,而且还可以增强驾驶者操作的便利性,作为家用代步车型北京E系列还是非常值得购买。
推荐四:中华H230
厂商指导价:5.58~6.88万
整车质保:三年或6万公里
作为华晨中华品牌的又一款全新车型,中华H230自上市以来备受消费者关注。在外观方面,中华H230在外观设计具备比较高的原创性,U型的格栅造型与棱角分明的灯组均比较抢眼,雾灯边缘线条向内收紧,为了达到整体平衡,侧面上下两处棱角分明的腰线和犀利的后视镜造型营造出了硬朗运动的车身姿态,而尾部也完全迎合整体设计,给人以干练、成熟的视觉效果,而且并不十分夸张,容易让消费者接受。
内饰方面,中华H230的内饰走的是与外观截然不同的路线,进入车内你会看到大量圆形的元素,空调出风口、中控显示屏、各种圆形旋钮以及球头挡把等等。再加上黑色与银色搭配的内饰,看得出设计师有意将中华H230打造成一款偏向于运动风格的时尚小车。此外,由于成本问题,中华H230虽然的在用料上有点不尽人意,但是在做工和一些细节的设计上还是非常值得肯定的,完全可以和同级别的合资车相媲美。
空间上,2570mm的轴距,在同级别车型非常具有竞争力,实际体验,身高178cm体验者,坐进车内前后排不管是头部还是腿部空间都不会让你感觉到压抑。此外,再加上后排地台也较为平整,给中间乘客的脚部提供了舒适的空间,所以整体来说,中华H230的空间表现还是不错的。
配置方面,中华H230一切以实用为主,比如前大灯高度调节和电控式行李箱开启、电动天窗、手动空调、三探头倒车雷达等日常需要用到的各类配置均有配备,在实际使用中,均体会到了经过优化的按键阻尼手感,此外,为了提高行驶乐趣,印象系统还提供了AUXIN和USB多媒体扩展接口。另外,在安全配置方面,中华H230全系标配了前排双安全气囊,其中1.5MT酷悦型还标配了前排侧气囊和侧气帘,当然对于一款入门级小型车来说,能有这样的配置是非常值得我们肯定的。
动力方面,中华H230搭载了一款1.5L排量发动机,该发动机是由华晨汽车自主研发的BM15L发动机,其最大输出功率为77kW(105PS)/5800rpm、最大输出扭矩是143Nm/4000rpm。这款发动机数据调校,基本不亚于合资车发动机的动力水平。工信部公布该车的综合油耗为手动车型6.3升/100公里。底盘方面,中华H230采用了非常传统的前麦弗逊+后扭力梁悬挂,调校在同级车中算是偏硬朗的。对驾驶而言,整车开起来的感觉比较扎实,能提供不错的路感回馈,但由此所带来的弊端则是路面上的细小颠簸都会被清晰的传递到车内,对舒适性有一定影响。
保养方面,中华H230可享受厂家三年或6万公里的整车质保,日常保养间隔为5000公里,小保养更换机油机滤费用在250元左右,大保养更换机油三滤的费用在400元左右。
车型点评:中华H230作为华晨中华推出的首款小型车,无论外观内饰的造型,还是空间、配置以及整车的驾驶品质,表现都还算不错。此外,该车的底盘扎实、路感清晰,操控表现在同级车中处在中上游水平,再加上售价也较为合理,作为家用日常代步中华H230也是一款很不错的车型。