安全配置:新阳光配置最高 桑塔纳/爱唯欧打平手
产品名称 | 新桑塔纳 1.4L MT 风尚版 2013款 | 新阳光 1.5L MT XE舒适版 2011款 | 爱唯欧三厢 1.4SL MT 2011款 |
品牌 | 上海大众 | 东风日产 | 雪佛兰 |
厂商指导价(万元) | 8.49 | 8.28 | 8.18 |
驾驶位气囊 | ● | ||
副驾驶位气囊 | ● | ||
安全带高度可调功能 | ● | ||
安全带未系警告提示 | ● | ||
安全带预警收紧功能 | ● | ||
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ||
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ||
电控辅助制动系统(EBA) | - | ● | - |
电子防盗系统 | ● | - | ● |
儿童座椅接口 | LATCH | - | LATCH |
高位刹车灯 | ● | ||
前雾灯 | - | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
安全配置现在同样是人们选择车型中一个重要的参数,三车中新阳光配置相对较高,但遗憾的是不带电子防盗系统,令人觉得有点抠门;而新桑塔纳和爱唯欧基本上打了个平手,需要说明的是,新桑塔纳和爱唯欧更适合有小孩家庭选购,因为带有后排儿童安全座椅接口,这对儿童安全保护会起到关键作用。
新桑塔纳:不可调节头枕让人印象深刻
前排乘坐空间比较宽裕,座椅的包裹性不错,头枕也能够给予有效舒适的支持,但是头枕并不能高低挡位调节是个遗憾。另外全系不带电动座椅,也看出厂家对于成本的控制。
后排空间比想象的要出色的多,尤其和同级别的Polo相比更加出色,腿部空间的宽裕度可以和新朗逸等车型媲美。而头部空间则稍微小了一些。
新阳光:均衡表现是重点 后排腿部空间很抢眼
前排头部空间没有任何的悬念,座椅高低调节拥有较大的范围,不同身高的驾驶者都可以找到适合自己的坐姿。此外,逍客还拥有出色的驾驶视野,以及较长的坐垫设计,注重驾驶安全与长时间行驶的舒适性。
后排乘坐上的表现没有带来太大的惊喜,头部二指、腿部一掌左右的余量,与老款轩逸的设计有些类似,都属于细长款的车型。对于身高1.8m以上的乘客来说,头部空间可能会显得有些局促。
爱唯欧:按比例放倒后排是亮点
身高180cm的模特坐进驾驶席后,头部依旧拥有一拳以上的头部空间,这是因为爱唯欧没有天窗配置,虽然看起来没那么多配置,但天窗这样的配置日常生活中用到的几率真的非常的少。
在前排调整好后,后排乘客的头部/腿部空间均比较充裕,这表明爱唯欧看起来虽然小,但内部空间进行了优化,保证了前后排的空间充足,但后排头部抬头就可看见天空,是后排风挡而不是实际的车顶,这样的设计在安全方面会让人有所疑虑。
爱唯欧三厢行李舱空间为458升,作为日常使用足以满足各种需求了,同时针对有大件行李的搬运,后排座椅可以按比例放倒,这样就可容纳尺寸更长的物品。
总结:在所对比的三款车型当中,新桑塔纳已经不是我们所熟悉的那个“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的普桑,而是跟上大众家族时代新产物,不过配置上实在没有亮点;东风日产新阳光整体上非常均衡,加上外观造型的特点,让其成为了一个非常中庸的车型;而爱唯欧则明显是走外观路线的类型,动感大胆的设计是吸引年轻消费群体的好办法。三款车型中如果仅为代步使用的话新桑塔纳无疑是最为实用的,而新阳光则是注重中庸风格的典型代表,爱唯欧则是在动感时尚上非常有特点,三者如何选择,要看您看重的是实用,中庸还是时尚范了。