说起Fisker这个汽车品牌，想必大多数人对其都表示前所未闻。的确，作为创建至今仅5年的美国品牌，在中国也只会受到发烧友级的车迷关注。而其生产的第一款车型：Karma，在北美市场上市不久即引起不少名流关注，甚至Justin Bieber也拥有一台全车电镀涂装的Karma。之所以广受明星喜爱，是由于Fisker专注于生产混合动力汽车并且定位高端，即配的上名流的社会地位，又体现了低碳环保生活方式。而作为美国本土电能驱动车的尖兵，散发着“正能量”的Karma也正像先前对于国人也十分陌生的漫画英雄“美国队长”一样，相信2013年一季度后正式引进国内后，人们也会慢慢对其有着更多的了解。

       外观部分：

       Karma的外观设计非常前卫，硕大的车头霸气十足，机盖凹凸有致的线条很有美式肌肉范儿。前脸分隔开的进气格栅有点像宝马与玛莎拉蒂的结合体。氙气头灯造型并不大，大灯内共有两条LED日间行车灯灯组。灯组内塑料件也经过精心设计，密集的线条好似电能传输的线路，科技感十足。

       从侧面看，Karma低矮的车身，修长的车头及短尾设计营造出强烈的性能轿跑气质。长宽高分别为4988mm×1984mm×1310mm，轴距达到了3160mm。而视觉上最抢眼的必然是那22寸双色轮毂。轮胎尺寸255/35 R22，选用的品牌为固特异。刹车系统由意大利Brembo提供，活塞数为前六后四。

       Karma的后备箱容积并不大，开口较大但是几乎没有深度。另外值得一提的是该车装配工艺令笔者感到惊讶，后备箱闭合式左侧与右侧缝隙有着较为明显的差距。

       车辆左侧设计了100-240V充电接口，右侧为汽油加注口，对于油品没有很大要求，93号(京91)以上即可。

       车顶为整块无缝太阳能板，可以将太阳能转化为电能以增加行驶里程，平均一年可以增加321公里零成本行驶里程。不过这块太阳能板是以牺牲天窗为代价的，作为一款豪华轿跑车，如果在全景天窗和年均300多公里的零成本行驶里程之间做抉择，相信不少人会选择前者。