一场瑞雪，带来了冬天的气息，也给路上开车带来了困扰，路面湿滑很容易造成交通事故，因此拥有一辆带有防滑装置的汽车会使驾驶更安全。那么，哪些装配有防滑装置的紧凑车型值得推荐呢?
我们知道，使车辆防滑效果最好的两项配置是四轮驱动和ESP车身稳定控制系统，而在紧凑车型这一块，采用四轮驱动的并不多见，也就是说是否装配有ESP就成了判断一款紧凑车型防滑能力的最可靠依据了。接下来，我们就来看看下面四款装配有EPS，售价在10万元左右的紧凑车型吧。
● 新朗逸
指导价：11.29-16.69万
ESP配载车型：全系
全新的家族式脸谱也毫无意外地沿袭到了朗逸身上。新款朗逸的改变非常彻底，没有了老款的优雅低调，但却更具备运动感官。与迈腾相似的全镀铬装饰中网，外加棱角分明的大灯，下面横拉一个“开口笑”进气格栅，“大众”之余还是有一定的独有特色。
内饰方面，新朗逸也完全没有了老款的影子。做工虽然精致，不过材质因为定位而多为硬邦邦的塑料。借鉴了一些帕萨特的经验，但因为车型更小，所以没有帕萨特那般大气，但储物细节方面更为突出。
空间方面，维持了2610mm轴距的新朗逸空间比我们想象的要好一些，乘坐起来至少不会感觉新朗逸有较多的空间压抑感受，后排腿部空间只有一拳，无疑并不显得很宽敞，但重新设计的座椅包裹性和支撑都不错，加上后排三个独立头枕，其舒适性还是有足够保障。
在动力系统上，全新朗逸和现售车型一样，1.4T发动机最大功率96kW(131PS)/5000rpm，搭配7速DGS变速箱;1.6L发动机最大功率为77kw(105PS)，配备传统的6速tiptronic手自一体变速箱。1.4T的综合工况油耗为百公里6.9L，由于车重比新速腾轻，车身也相对小，燃油经济性方面更出色些。
防滑性配置方面，全系标配了ESP车身稳定控制系统，有效的确保了行驶的安全性，另外像EBD、EBA、ASR等也都是全系配载。另外还增加了自动驻车/上坡辅助系统，进一步提升了车辆的主动安全保护，而TPR胎压监测装置，也仅仅只有1.6T风尚版没有配载而已。
