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“标杆” 试驾郑州日产D22汽油版
2012年12月27日 09:31 来源: 爱卡汽车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]皮卡车型在国内广泛用于商用和公务市场,其超强的适应性和实用性使其始终无法被替代,甚至现在很多喜欢寻找粗旷感的男士们都想有一辆自己的皮卡。无奈国内对于皮卡车型的限制仍然没有取消的势头,除了商务和公务用途的皮卡之外,普通私人用户想要体验皮卡车型的魅力还需要一些时间。
郑州日产2011款D22皮卡

       内饰的主要改变同样采用了更多帕拉丁的样式和设计,增强了2013款车型的家庭感,甚至还有仿桃木装饰由于增强这种感觉。工艺方面虽然无法和乘用车相比,但在同级别的皮卡车型中属于佼佼者。

郑州日产2011款D22皮卡
郑州日产2011款D22皮卡

       方向盘的手感偏细,不像乘用车有特别运动或者细腻的手感,不过总体来说还算称手。仪表盘是一个车内的主要改变,它完全移植了帕拉丁所用的款式,在布局方面与 2007款车型有所不同。车速表最高时速标值至220公里每小时,仪表盘底色从白色改变至深色,整体更加细腻,标注也更清晰。

郑州日产2011款D22皮卡
郑州日产2011款D22皮卡
郑州日产2011款D22皮卡
郑州日产2011款D22皮卡
郑州日产2011款D22皮卡

       车内配置非常实用,2Din机头不仅支持MP3光盘的播放,同时还有USB接口藏在手套箱内。手动空调系统虽然简单,但操作十分便捷,三个旋钮、两个按键便可以完成所有空调的操作。后排座椅增加了中央座位的安全带,也就是说车上全部五个座位都有安全带提供,在乘员安全方面进行了小升级。

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