纳智捷MasterCEO于2012年10月12日正式上市，共有两款车型，分别是行政版39.8元，豪华版41.8万元。这款车型可以说汇集了贵族特有的豪华、奢侈的本质。拥有该车可以享受到头等舱般的感受，是一台VIP级别的车型，现在就让小编带大家来领略纳智捷MasterCEO带来怎样的奢华享受。
纳智捷Master CEO的车身尺寸为4845/1876/1768(mm)，相比同级别车型，这样的尺寸略小一些，而轴距为2910mm，给乘坐者更大的空间享受。虽然相同级别里空间不大，但是不要忘记了，它的后排才只有两座。
纳智捷CEO在外观方面展现其大气、稳重的特别。但是在这份稳重的外边下，前脸展露出了纳智捷CEO的霸气气势。前格栅尊贵的镀鉻设计，凶悍的气势独显无疑;前大灯配置了氙气大灯，前卫的晶钻式设计，还搭载了AFS主动转向照明功能。
车身侧面将车身的稳重特点表现了出来，采用了子弹头的设计造型，体现出线条的流畅动感;车窗配有大型镀鉻窗框，中后窗采用深色玻璃;后车门配有自动电动功能，一体式镀鉻车门把手，车门还带有电动防夹功能。后视镜还有LED转向指示灯，上面附带了全车八个方向的摄像探头其中的1个，还配有夜视功能，为行车的安全性带来了大大的提升。
尾部造型中规中矩，偏圆润饱满，和前脸风格相呼应，后摄像头安置在顶端部位。尾灯的造型很显长，采用了红白双色上下布局的结构，当然也配有了LED光源。
纳智捷MASTERCEO配备的为米其林轮胎，尺寸为215/55R17，目前多数MPV车型均采用17寸轮毂，相对MPV的车身来说这并不算大;MASTERCEO轮胎宽度为215mm，相比别克GL8的225mm来说要小一些，而前轮采用的通风碟式制动器，有助于散热，能够有效提高制动效果。
纳智捷CEO的中控采用黑白两色进行搭配，中间再加上木纹样式的装饰，显得特别高贵。整个中控看起来也相对简洁，没有想象中的那么复杂。
方向盘采用皮质包裹，但实际手感并不是很突出，多功能的按键，用于行驶中的基本操作，方便在车辆行驶中更加便捷的使用车内功能。
纳智捷CEO的仪表盘很特别，高反差仪表盘，让人看得神清气爽，有点类似在游戏厅玩赛车游戏时的那种显示形式，很是炫目的仪表盘，数据表示得也特别清晰。
中控功能区U型设计，空调与音响分布明确，配合中央10.2寸的显示器，而且还带有触屏操作中文系统，很容易上手，档杆设计在中控这个位置，也让开车换挡不那么费劲，稍微把手往下放就能触及到。中央扶手采用整合式设计，放手在上面十分舒服。
相比前面，后舱座位就显得十分奢华了。总裁级电动Ottoman豪华座椅，采用精选顶级Nappa皮革，加上经典双针车缝线，再带有电动舒适腿靠与气压式电动舒压按摩功能，让座在后方的BOSS们拥有顶级的乘车享受。从踏上专属迎宾踏板开始，就感受到迎面扑来的贵族气息。后舱配有尊荣礼宾级长毛地毯，整个后舱采用环舱LED调节式气氛灯。
与前舱分开的是电子隔屏，上面配有液晶变色玻璃，搭配车载高清投影仪和后舱高保真JBL扬声器，即可在上面享受影院式的效果。下方配有桃木纹饰板，中间总裁级雅致时钟，这一刻你就是车内的总裁。
车窗被环舱电动窗帘遮盖住，避免了光线的进入影响后舱的观看效果。
座位两侧都配有八项电动功能按键，放你随意操作自己座椅的舒适程度。中间位置还有专属整合式多功能控制面板，一切享受只在你的指尖。后方还有冷热双用冰箱，可以在享受的同时喝上一口。
纳智捷Master CEO配备THINK+车载信息系统，Eagle View+360度环景影像系统，Side View+车侧安全影像辅助系统，LDWS+行车偏移侦测警示系统，Night Vision+高感光夜视辅助系统这几项功能都是高端车型上才拥有的配置。
动力方面，纳智捷MASTER CEO搭载2.2T涡轮增压发动机，最大输出功率为175马力，峰值扭矩280N·m，传动部分匹配5速手自一体变速器。除此之外，该车还配备诸多安全与驾驶辅助装备，包括后座侧气囊、TCS牵引力控制、雪地转速控制、定速巡航与卫星导航系统。
编辑点评：纳智捷MasterCEO曝光的配置中仅存唯一一款车型，但从其超高的配置上来看，其竞争对手在舒适性和配置全面方面很难与其为敌。特别是后排座的多功能和豪华配置丰富程度，更是让人对其市场反应抱有极大的期待。
