时近年末，大众却没有放慢推出新车的脚步，半个月内先后推出了全新桑塔纳、2013款POLO和2013款新宝来，来势汹汹，风头一时无两。而这其中，桑塔纳已经占据了大家的大部分视线，Polo又几乎没有什么改动，剩下的新宝来倒是值得我们来说道说道。因为之前已经有同事对新老宝来做出了一些比较，今天我们就选择了同级别的另一款经典热门车型——新世嘉，作为比较的对象，看看这两个紧凑级别中的改款新车，谁更实惠厚道。

       外观：各有所长

       新宝来在这次的改款中也没有逃过“套脸”的命运，换上了大众引以为傲的家族脸谱，“三道杠”的镀鉻横条配合全新式样的大灯，显得稳重大气。虽说与其他兄弟车型同质化严重，但的确变得时尚耐看不少，赢得了许多消费者的喜欢。尾灯的改变有些让人意外，取消了原本广受好评的LED灯，换成了传统的卤素大灯，没有了老款的视觉效果，变得非常普通。

       新世嘉采用了国外发布的C4前脸，入乡随俗地加入不少镀铬装饰，配合略显凶悍的大灯，成功一改往日温和平庸的形象，显得犀利又时尚，也将整车的档次成功提升。车尾没有大的变化，原本的尾灯就十分个性耐看，这次只是将示宽灯改成了条形的LED灯源，只在夜晚才能区分。

       新宝来                                                                           新世嘉

       轮胎方面，新世嘉配备了205/55 R16的锦湖轮胎，新宝来则选择了韩泰的195/65 R15轮胎，虽然多辐轮毂的造型变得花哨亮眼，但尺寸上输了新世嘉整整一圈。