竞争力明显提升 试驾东风标致3008 1.6T
[导读]我一直是对法国车不太感冒的。作为较早进入中国家用机轿车市场的标致品牌,一直就这么不温不火的向前走,没有太多出色的成绩。今年的东风标致忽然想开了,该到发力的时候了,要不然真是要越落越远了。于是在年中发布其“E动战略”,由PSA与宝马合作研发的1.6THP发动机想当然的成为了战略先行官。
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前排座椅采用了真皮包裹,航空座椅的理念也融入到其中。无论是座椅的支撑性还是包裹性都非常到位,长时间驾驶也不会出现太大的疲劳感,主副驾驶席都配有3段可调式座椅加热功能,很实用。主驾驶席采用了6向电动座椅调节,但是副驾驶席确实采用的手动调节。
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后排座椅的空间也算是中规中矩,没有太大的亮点。中央座椅配备有可调节头枕,对于中间座椅的舒适性有很大提升。后排空调出风口也是一项非常实用的功能。
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东风标致3008的储物空间非常强大,即使有些地方不尽人意,但是会在另外一个地方进行弥补。比如手套箱的狭窄,却被中央扶手箱彻底的弥补了。前门和后门的储物盒也很强大,至少能装下3个普通矿泉水瓶,这样的储物能力确实提供了很大的便利性。
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后备箱的空间更是有多种组合方式,无论是载人还是载货都有很大的空间可供支配。可上下开启的双尾门,在很多中高端车型才会有配备。后排座椅可以按6/4比例向前放倒,提供更大的后备箱空间。备胎并不是全尺寸,尺寸为215/60 R16。