自主品牌逆袭 11月五大车系销量冠军点评

2012年12月20日 11:23 来源：搜狐汽车编辑：徐彬桓打印手机阅读

[导读]在过去的2012年11月，5大车系销量排行已经揭晓，在ABC三大车系中，德系品牌仍旧无可撼动，特别是大众推出的新朗逸和帕萨特，双双荣登AB型车榜首，而奥迪A6L依旧稳坐C级车老大位置，值得一提的是，受抵日热潮的影响。

　2012年11月C级《中大型车》销量排行榜冠军

　　一汽大众——奥迪A6L

　　月销量：13865辆

　　指导价格：38.30-74.26万

点评：在刚过去的11月，全新奥迪A6L又创下单月销量13865辆的新纪录，再次显露在中国高端C级车市场的强大号召力。自1988年A6的前身奥迪100被引进中国，经过7次换代升级，一直占据着国内高档C级车的冠军位置，像A6这样一款细分市场且长时间处于无竞争对手的车型的确比较罕见，与其专属公务车的身份密不可分，当然，面对如此竞争激烈的现代汽车市场下，站住脚跟都实属不易更别提苦无对手。

相比上一代圆润低调的风格，设计师赋予新A6更多凌厉的线条、更为活泼的车头大灯——从前脸看，绝对会让你改变对奥迪A6家族的原有认识，这个前脸似乎更应该出现在那些更为运动、定位更加年轻的产品上，时尚气息更浓!不过新A6庞大的车身依然保留了那份大气和稳重，5015/1874/1455mm的长宽高数据看上去颇为庞大，新A6在视觉上看上去更宽、更扁。

而内饰设计则继承了“环抱式”设计理念，内部空间完全由曲线和曲面相连相接，这些曲线让熟悉的奥迪元素看上去更为圆滑，不再生硬，配合奥迪一贯严谨的制造工艺，更多了几分整洁、优雅的感觉。

国产新A6的轴距相比上一代还增加了69mm，达到3012mm。对于这个级别的车型而言，空间充裕是最基本的要求，这一点新A6完成得不错，身高低于1米9的任何人坐进后排，也可以翘起二郎腿。

在新奥迪A6L的产品线中，配备2.0TFSI发动机的TFSI车型瞄准了低层次的市场，而配备2.5FSI发动机的30FSI车型将是新奥迪A6L的销售主力，配备3.0TFSI发动机的45TFSI和50TFSI车型都将是瞄准最高端市场的产品。均搭配Multitronic无级变速器将发动机的动力打磨得异常平顺。