两门更有型 试驾大众汽车高尔夫敞篷车
[导读]敞篷车在所有汽车分类中,占据着不可相提并论的稳固地位。因为不管是什么类型的车,跑车、SUV、轿车、MPV等等,都会有一个车顶将你和外界隔离开,如果想要改变这种现状,你唯一能做的就是走出车外。而敞篷车的存在,从根本上解决了这一问题,让你可以在驾车时就让风离你更近,让自然离你更近。
有时候大众车写多了会让你词穷,不光是外形设计上的相似点很多,内饰设计的整齐划一更是让你感觉它们所有的东西都是可公用的。这便是我对高尔夫敞篷车内饰设计的感受,无新奇、无特点,还是那么的大众。
高尔夫敞篷车配备了不具备导航功能的多媒体显示屏,我认为这个价位的车配备一个RNS510导航应该不算什么难事。抛开没有导航的事情不谈,全英文操作界面让那些不懂英文的使用者只能抓瞎了。
虽然只是一辆尺寸不大的紧凑级车,但大众还是没有吝啬到不给这款顶配车型配备自动泊车的地步。有了这项功能的帮助,很多通过目测不可能停进去的车位能停了,很多需要打很多把轮才能停好的车位,可以一把进了,的确是一项很实用的高科技配置。
高尔夫敞篷车的车篷开关控制键设计在手扶箱前部,操作时需要用手一直按着,否则会中断。能够配备四窗一键同时升降功能,其实是每一款敞篷车都应配备的,我们不说配了它的敞篷车好,倒是要点一下那些没配备这项功能的敞篷车,太不专业了。