● 驾驶：动力平顺，动态表现沉稳
这台伦敦限量版车型搭载的是一台3.0升V6自然吸气发动机，最大马力为238Ps/6800rpm，最大扭矩为293N·m/4100rpm，与之匹配的是六速手自一体变速器。在动力系统装备竞争激烈的今天，这样的发动机和变速箱参数显得不是那么的好看。但实际驾驶感受并不像你想象中的那么不堪。
作为皇室用车，平稳永远是首当其冲的第一要素，而XJL的驾驶风格更是深得其精髓，实际体验下来的确如此。方向盘和油门非常的沉稳，一如其它豪华高端车型。方向盘的转向力度恰如其分，较为精准的转向精度虽没有指哪打哪的准头，但对于XJL这样一款大车而言，算得上相当令人满意。
捷豹XJL的车重达到了1.73吨，这让这台3.0升V6发动机工作起来得全力以赴。不过还好，捷豹XJL的乘客并不会对其动力有太多的苛刻，车内各种豪华配置早已吸引了他们全部的注意力。另外，富有韧性并能很好吸收路面振动的空气悬架，配合舒适的座椅同样给人带来极致的乘坐感受。但略微不足的地方是，XJL车内的静音水平并没有想象中的那么好。
V6发动机动力输出平顺的优点在这台车身上显露无遗，六速手自一体变速器也显得默契十足。相对于ABB等竞争对手，这样的动力似乎显得不是那么的豪华和富有竞争力。但实际这台发动机和变速箱匹配的相当出色，非常平顺，同时综合油耗也被控制在11L/百公里左右，相当出乎意料。
的确，在汽车消费市场的大潮流下，2013款捷豹XJL的升级是理所应当，这台3.0L发动机的动力拉动这台拥有庞大身躯的伦敦限量版显得是有点不够富余。但作为一款不以操控为诉求的英国车，动力的平顺似乎更加契合那高贵优雅的气质。驾驶这款车行驶在各种场合，都会迎来尊崇的目光，或许这就是XJL的价值所在。而作为全球1/500车辆的驾驶者，这种心理上的优越性更是让人欲罢不能。
