● 索兰托
指导价：22.98万-30.58万
除了日系车SUV外，韩国人也在SUV领域展现出不俗的实力，索兰托便是其中一位。第三代索兰托最大的特色在于增加了7座车型，提升了整车的实用性。
此外，索兰托柴油版表现相当出众，具备了很强的越野通过能力，而且索兰托的价格也极具吸引力。如果您拥有这样一台SUV，那么，世纪末日逃亡时必定大有作为。新一代索兰托在外型上做了一定的调整，整体造型更加动感和年轻化，大灯、尾灯、雾灯进行了升级处理，造型更加美观。
新车的尺寸依然为4685×1885×1745mm，轴距2700 mm，车身侧面相当大气。新车的内饰也只是局部修改，运动感依然是这款SUV的主色调。
除此之外，第三代索兰托增加了7座车型，提升了车辆的实用性。与此同时，索兰托车内空间也进行了优化，不仅第二排腿部空间增加30MM，新增的第三排也因为顶部采用平直设计而让头部空间不显局促，并且第三排还具有两个独立的可调式头枕，增加了一定的乘坐舒适性。
另外，索兰托采用了前后双天窗的设计，前后两块天窗的面积都不小，可以给后排乘客带来更好的通透感，也减少了乘坐时的压抑感。
索兰托提供两种动力总成，其中2.4L汽油发动机最大功率为128kW/6000rpm，最大扭矩为226Nm/3750rpm。2.2T柴油发动机最大功率为145kW/3800rpm，最大扭矩为436Nm/1800-2500rpm。全系车型均匹配6速手自一体变速器。柴油发动机的动力更为充沛，而且燃油经济性更为出色，能够行驶更长的路程。
全系四驱才是索兰托的最大卖点，TOD主动扭矩分配控制系统可以自动在前后轮之间分配恰当的扭力，不同于很多纯城市型SUV，它所搭载的这套四驱系统可通过仪表台左侧的4WD LOCK按钮进行锁止，低速时，前后轮扭矩可按50:50分配，车速超过50Km/h后，分配到后轮的扭矩将会逐渐减小。这套四驱系统，应付一些简单的越野路道，还是有一定的脱困能力的，但由于车轮间并不具备电子制动辅助，所以在面对一些高难度越野路况时，便会有些力不从心。
